[实用新型]一种公路工程施工用废料回收装置有效
| 申请号: | 202022403093.6 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213529032U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 孙培华;黄春晖;鞠森森 | 申请(专利权)人: | 陕西工业职业技术学院 |
| 主分类号: | B02C19/22 | 分类号: | B02C19/22;B02C21/02;B02C23/02;B02C23/00 |
| 代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 马英 |
| 地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 废料 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程施工用废料回收装置,涉及道路施工技术领域,包括主体、环形支撑柱、进料仓、环形转盘,主体上设有进料仓,进料仓外套设有环形支撑柱,第一支撑架上端设有主动轮,主动轮套设在第一转动轴上,第一转动轴通过第一滚珠轴承安装在第一支撑架内,通过设置传送带,便于大块废料的移动节省人力;通过两个支撑架、环形支撑柱、环形转盘相配合使其传送带可以水平转动的同时,固定槽与第二支撑架相配合便于移动,满足不同地势的高度差位置需要,通过设置灯具可以在夜间照亮便于工作;通过设置万向轮可以很方便的移动装置到需要处理废料的地方。本实用新型结构简单,成本低廉,推广性高。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体涉及一种公路工程施工用废料回收装置。
背景技术
目前道路施工是指从事道路的规划、勘测、设计、施工和养护等,是土木工程的一个分支,道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车和人畜力车,及行人的各种路的统称,道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路,道路工程施工中常存在以混凝土石灰块为主的废料,可以通过挖掘机铲车等大型设备移动走后进行统一处理,或者通过现场人工搬运至废料回收装置处进行现场回收处理。
现有的废料回收装置存在,依靠施工人员搬运废料至回收装置处,工作效率低下,道路施工沿线长较长,一般进料口比较高,废料量大搬运过程较为缓慢费力。因此,需要设计一种装置,以解决上述问题。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种公路工程施工用废料回收装置,解决了依靠施工人员搬运废料至回收装置处,工作效率低下,道路施工沿线长较长,废料量大搬运过程较为缓慢费力的问题。
本实用新型采用的技术方案为:一种公路工程施工用废料回收装置,包括主体、环形支撑柱、进料仓、环形转盘、第一支撑架、第二支撑架、侧板、第三转动轴、第一转动轴、主动轮、第二转动轴、从动轮、传送带、电机、第一链轮、第二链轮、链条、粉碎机、出料口、收纳仓、第一控制开关、底座;
所述主体上设有进料仓,所述进料仓外套设有环形支撑柱,所述环形支撑柱固定连接在主体上,所述进料仓贯穿环形支撑柱,所述环形支撑柱上套设有环形转盘,所述环形转盘转动连接的设在环形支撑柱上,所述环形转盘上固定连接有第一支撑架,所述主体上设有两个可拆卸的第二支撑架,所述第一支撑架和两个第二支撑架之间分别设有两个可拆卸的侧板,所述两个侧板之间设有传送带;
所述第一支撑架上端设有主动轮,所述主动轮套设在第一转动轴上,所述第一转动轴通过第一滚珠轴承安装在第一支撑架内,所述第二支撑架上方设有从动轮,所述从动轮套设在第二转动轴上,所述第二转动轴通过第二滚珠轴承安装在侧板内,所述传送带两端分别套设在主动轮和从动轮上;
所述两个第二支撑架之间设有第三转动轴,所述第三转动轴贯穿侧板,所述侧板通过第三转动轴安装在第二支撑架上;
所述环形转盘上固定连接有电机,所述电机输出轴上固定连接有第一链轮,所述第一转动轴上固定连接有第二链轮,所述第一链轮与第二链轮间设有啮合的链条;
所述进料仓下方设有粉碎机,所述粉碎机下方设有相配合的出料口,所述出料口下设有收纳仓;
所述主体上设有第一控制开关,所述第一控制开关分别与电机和粉碎机电性连接,所述第一控制开关与外接电源电性连接;
所述主体底部设有底座。
进一步地,所述第二支撑架包括支撑柱和支撑板,所述支撑柱内设有卡槽,所述卡槽内设有相适配的支撑板,所述支撑板一端滑动连接的设置在卡槽内,所述支撑板另一端与第三转动轴连接,所述卡槽外设有竖直均匀分布的若干第一卡孔,所述支撑板上设有第二卡孔,所述第一卡孔与第二卡孔通过螺丝拆卸连接,所述主体上设有与支撑柱相配合的固定槽,所述支撑柱与固定槽可拆卸连接。
更进一步地,所述第一支撑架为U形支撑架。
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