[实用新型]一种用于电梯检验检测的称重小车有效
| 申请号: | 202022402352.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213923635U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 陈述;刘延雷;李伟忠;徐金海;郭起琦;赵哲明;张婷婷;郑波;邵鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州市特种设备检测研究院 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B62B3/00 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
| 地址: | 310000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 电梯 检验 检测 称重 小车 | ||
本实用新型公开了一种用于电梯检验检测的称重小车,包括矩形的称重底板、位于称重底板四角的四根立柱,称重底板与四根立柱上下活动连接,称重底板的下方设有称重传感器,称重底板的后侧和左右两侧设有围挡,称重底板的前侧设有车门,立柱的底部安装有滚轮且对应设有实现滚轮刹车的刹车部件,后侧围挡的上方设有扶手部,扶手部上设有与称重传感器连接的称重显示器,称重底板上放置有电梯加载试验用重物。在电梯加载试验时,称重小车可以运送砝码等重物,并可以驻停在轿厢内进行试验,称重显示器可显示小车上装载重物的总重量,在需要不同载荷做试验时,只要添加或者减少重物就可满足条件。
技术领域
本实用新型涉及特种设备检验检测技术领域,具体涉及电梯检验用称重小车。
背景技术
在电梯检验过程中,对于一些检验项目,例如超载保护装置检验、平衡系数试验、下行制动工况曳引检查、静态曳引检查和制动试验,都需要在电梯轿厢内加载重量,尤其是对平衡系数的试验,需要分别在轿厢内装载额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行试验,对人力,物力消耗较多。现行的处理方法有以下两种:一种是用人力搬卸,此种方法较为低效,不仅消耗较长时间而且也提高了检验成本;第二种方法是运用叉车,将砝码等重物置于木架上,然后由叉车搬卸,此种方法虽然速度较快,但由于叉车本身自重较大,同木架一起进入轿厢容易使轿厢超载,造成安全隐患,而且叉车门架的高度较高,可能和电梯厅门造成碰撞而引起故障。这些载荷试验往往是检验电梯安全性能的重要指标,能否保证这些试验的准确、高效和安全地进行是电梯检验工作的重要环节。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于电梯检验检测的称重小车,方便进行载荷试验。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种用于电梯检验检测的称重小车,包括矩形的称重底板、位于称重底板四角的四根立柱,所述称重底板与四根立柱上下活动连接,所述称重底板的下方设有称重传感器,所述称重底板的后侧和左右两侧设有围挡,所述称重底板的前侧设有车门,所述立柱的底部安装有滚轮且对应设有实现滚轮刹车的刹车部件,后侧围挡的上方设有扶手部,所述扶手部上设有与称重传感器连接的称重显示器,所述称重底板上放置有电梯加载试验用重物,通过称重传感器检测重物质量,并在称重显示器进行显示。
优选的,所述立柱的侧面设有支撑块,所述称重传感器通过传感器安装螺栓安装于支撑块。
优选的,所述称重底板的四角底部设有支撑于称重传感器的称重支脚。
优选的,所述围挡包括水平设置且连接两侧立柱的横档和与横档垂直交叉连接的竖档。
优选的,所述车门为栅栏门且一侧与立柱铰接。
优选的,所述栅栏门的另一侧与立柱之间设有锁销组件。
优选的,所述扶手部向后侧呈弧形弯曲。
优选的,所述滚轮为橡胶滚轮。
优选的,所述称重底板的边缘设有防撞胶垫。
优选的,所述称重传感器与称重显示器采用蓝牙通讯连接。
本实用新型的称重小车,在电梯加载试验时,可以运送砝码等重物,并可以驻停在轿厢内进行试验,称重显示器可显示小车上装载重物的总重量,在需要不同载荷做试验时,只要添加或者减少重物就可满足条件。
除去可开启栅栏门那一侧,其他三个侧面,均有围挡,以保证在移动和做试验时,重物能保持在小车内。而可开启栅栏门,可方便放置重物时,从一旁放入,较为省时省力。
本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的结构示意图;
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