[实用新型]一种数控车床的刀架进给系统有效
申请号: | 202022399907.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213496523U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 包昌富 | 申请(专利权)人: | 杭州开兰重工机械有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00;B23Q5/40 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈琦;陈继亮 |
地址: | 311402 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 刀架 进给 系统 | ||
本实用新型公开了一种数控车床的刀架进给系统,包括刀架进给系统本体,刀架进给系统本体主要包括伺服电机、行星减速器及滚珠丝杠,所述滚珠丝杠通过Z轴轴承隔套及端盖设置在Z轴电机支座内,端盖通过螺钉固定设置在Z轴电机支座的端面上;所述伺服电机的输出轴与所述行星减速器的输入轴通过第二弹性联轴器传动连接,伺服电机与行星减速器的外端部通过螺钉固定连接,行星减速器的输出轴通过第一弹性联轴器与滚珠丝杆传动连接,行星减速器的外端部通过螺钉与Z轴电机支座固定连接;滚珠丝杆从第一弹性联轴器一侧由近及远依次套设有圆螺母组件及左螺母隔套;动力由伺服电机的输出轴传至行星减速器的输入轴,再由行星减速器的输出轴传送至滚珠丝杆。
技术领域
本实用新型涉及数控车床辅助装置技术领域,具体涉及一种数控车床的刀架进给系统。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等工作,数控车床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工,我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控车床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
数控车床的刀架进给系统对数控车床中起到重要作用,进给系统将需要使用的刀头靠近需要进行加工的零件,对零件进行加工,传统的刀架进给系统需要根据刀架扭矩的需求选择驱动电机,大扭矩驱动需要较大功率的电机,无法达到节能高效的效果,提高了运行成本,降低了生产效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种数控车床的刀架进给系统,该刀架进给系统可以在相同电机的情况下提供更大的扭矩,降低电机驱动所消耗的成本,避免了在机床使用过程中造成的能源浪费。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种数控车床的刀架进给系统,包括用于驱动刀头以对零件进行加工的刀架进给系统本体,所述刀架进给系统本体主要包括伺服电机、行星减速器及滚珠丝杠,所述滚珠丝杠通过Z轴轴承隔套及端盖设置在Z轴电机支座内,所述端盖通过螺钉固定设置在Z轴电机支座的端面上;所述伺服电机的输出轴与所述行星减速器的输入轴通过第二弹性联轴器传动连接,伺服电机与行星减速器的外端部通过螺钉固定连接,所述行星减速器的输出轴通过第一弹性联轴器与滚珠丝杆传动连接,行星减速器的外端部通过螺钉与Z轴电机支座固定连接;所述滚珠丝杆从第一弹性联轴器一侧由近及远依次套设有圆螺母组件及左螺母隔套;动力由伺服电机的输出轴传至行星减速器的输入轴,再由行星减速器的输出轴传送至滚珠丝杆。
进一步地,所述Z轴轴承隔套位于深沟球轴承和丝杆用推力角接触球轴承中间,所述Z轴轴承隔套的外侧分别与两轴承的外圈相接触。
进一步地,所述滚珠丝杆的外侧固定安装有防尘罩。
进一步地,所述伺服电机为交流恒速电机。
本实用新型的有益技术效果在于:本实用新型在不改变车床结构的条件下,对车床进给系统进行改造即可实现,在安装行星减速器后,伺服电机通过行星减速器驱动滚珠丝杆,滚珠丝杆转速降低,扭矩增大。因该进给系统主要应用于硬轨车床,其进给速率要求不高,扭矩需求较大。该系统在同等伺服电机的情况下可以提供更大扭矩,降低了对驱动电机的需求,减少了电机购买的成本,同时也达到了日常工作中节能减耗的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1的A处放大结构示意图。
具体实施方式
为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点,以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
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