[实用新型]新型船用防爆油箱有效
申请号: | 202022399569.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213502786U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 蒋雪良;吴洪元;陈国良;刘燕功;王文彦;王德成;蒋建刚;吕海明;乔红涛;蒋建军 | 申请(专利权)人: | 常州市常青车厢制造有限公司 |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 防爆 油箱 | ||
1.新型船用防爆油箱,其特征在于,包括油箱(1)、回油管(2)、出油管(3)、滤芯(4)、连接管(5)、导柱(6)、活塞(7)、弹簧(8)、螺母(9)和泄压口(10);
所述油箱(1)顶部的一侧设有回油管(2),且油箱(1)底部的一侧设有出油管(3),所述回油管(2)和出油管(3)内部均设有滤芯(4);
所述油箱(1)的顶部通过螺钉固定连接有所述连接管(5),所述连接管(5)的中部活动套装有导柱(6),所述导柱(6)的一端固定安装有活塞(7),且导柱(6)的另一端延伸至连接管(5)的外部并螺纹套装有螺母(9),所述导柱(6)位于连接管(5)内部的一端上活动套装有弹簧(8),所述连接管(5)外侧的顶部开设有泄压口(10)。
2.根据权利要求1所述的新型船用防爆油箱,其特征在于,所述油箱(1)的中部设有散热机构,所述散热机构包括散热口(11)、散热风扇(12)、导热环(13)、导热连接筋(14)、散热环(15)和散热翅片(16),所述散热口(11)开设在油箱(1)的中部,且散热口(11)的正面固定安装有散热风扇(12),所述油箱(1)的内部设有环绕在散热口(11)处的导热环(13),所述散热环(15)环绕在散热口(11)的内壁上,且散热环(15)和导热环(13)之间通过所述导热连接筋(14)连接在一起,所述散热翅片(16)环形阵列在所述散热环(15)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的新型船用防爆油箱,其特征在于,所述导柱(6)的外壁上设有刻度线。
4.根据权利要求1所述的新型船用防爆油箱,其特征在于,所述活塞(7)的大小与连接管(5)内部的大小相适配,且活塞(7)活动套装在连接管(5)的内部。
5.根据权利要求1所述的新型船用防爆油箱,其特征在于,所述弹簧(8)的一端固定连接在活塞(7)上,且弹簧(8)的另一端固定连接在连接管(5)内腔的顶部。
6.根据权利要求2所述的新型船用防爆油箱,其特征在于,所述散热口(11)呈圆形贯穿油箱(1)。
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