[实用新型]一种耐磨型传动齿轮有效
| 申请号: | 202022399100.X | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213393420U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 贺国民;许鑫;金炜权;沈建尧 | 申请(专利权)人: | 杭州正元齿轮制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04;F16H57/00 |
| 代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吴海燕 |
| 地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐磨 传动 齿轮 | ||
本实用新型提供一种耐磨型传动齿轮。所述耐磨型传动齿轮包括:齿轮;储油管,所述储油管环形套设在齿轮的一侧外壁上;圆口,所述圆口开设在齿轮的一侧外壁上;固定圈,所述固定圈固定套设在出油管上。本实用新型提供的耐磨型传动齿轮具有方便润滑的优点。
技术领域
本实用新型属于齿轮传动技术领域,尤其涉及一种耐磨型传动齿轮。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。在各种传动形式中,齿轮传动在现代机械中应用最为广泛。这是因为齿轮传动传动精度高。前面讲过,带传动不能保证准确的传动比,链传动也不能实现恒定的瞬时传动比,但现代常用的渐开线齿轮的传动比,在理论上是准确、恒定不变的。这不但对精密机械与仪器是关键要求,也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。
但是,现有技术中,齿轮在长期工作过程中会出现磨损问题,导致齿轮间隙变大,噪声变大,效率降低,容易发生安全事故。
因此,有必要提供一种新的耐磨型传动齿轮解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种方便润滑的耐磨型传动齿轮。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的耐磨型传动齿轮包括:齿轮;储油管,所述储油管环形套设在齿轮的一侧外壁上;圆口,所述圆口开设在齿轮的一侧外壁上;固定圈,所述固定圈固定套设在出油管上;多个轮齿,多个所述轮齿均固定安装在固定圈上,多个所述轮齿呈环形分布;两个保护块,两个所述保护块分别设置在齿轮的两侧外壁上;固定箱,所述固定箱固定安装在齿轮的一侧外壁上;滑竿,所述滑竿滑动安装在固定箱内,所述滑竿的两端均延伸至固定箱外;把手,所述把手固定安装在滑竿的一端;连接块,所述连接块固定安装在滑竿的上;卡块,所述卡块固定安装在连接块的底部;橡胶块,所述橡胶块固定套设在卡块上;固定槽,所述固定槽开设在齿轮的一侧外壁上,所述滑竿的一端延伸至固定槽;两个固定机构,两个固定机构设置在齿轮上。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定结构包括螺丝、螺母,所述螺丝,所述螺丝螺纹安装在齿轮上,两个所述保护块均螺纹安装在螺丝上,所述螺母螺纹套设在螺丝上。
作为本实用新型的进一步方案,所述滑竿上固定安装有限位块,所述限位块位于固定箱子内。
作为本实用新型的进一步方案,所述滑竿上滑动套设有弹簧,所述弹簧的一端固定安装在限位块上,所述弹簧的另一端固定安装在固定箱的一侧内壁上。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定箱内固定安装有限位杆,所述限位杆与限位块滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述储油管上开设有出油孔,所述卡块的一侧延伸至出油孔内,所述橡胶块位于出油孔内并与出油孔相适配。
与相关技术相比较,本实用新型提供的耐磨型传动齿轮具有如下有益效果:
本实用新型提供一种耐磨型传动齿轮:
1、通过两个固定结构、两个保护块的相互作用下,对齿轮进行保护;
2、通过把手、滑竿、弹簧、连接块、卡块、橡胶块、出油口的相互作用下,对轮齿进行润滑,具有方便润滑的优点。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型提供的耐磨型传动齿轮的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;
图2为图1中A部分的放大结构示意图;
图3为本实用新型提供的耐磨型传动齿轮的一种较佳实施例的侧视结构示意图。
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