[实用新型]一种散热效果好的汽车轮毂有效
| 申请号： | 202022396344.2 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN213565256U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李德军 | 申请（专利权）人： | 镇江亚鑫龙机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/10 | 分类号： | B60B19/10 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 刘贤德 |
| 地址： | 212000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 散热 效果 汽车 轮毂 | ||
1.一种散热效果好的汽车轮毂，包括轮毂本体(1)和T形块(4)，其特征在于：所述轮毂本体(1)的内部为空腔结构，轮毂本体(1)的前侧开设有环形槽(2)，环形槽(2)的一侧内壁固定套设有橡胶垫(11)，轮毂本体(1)的前侧开设有T形环槽(3)，T形环槽(3)与T形块(4)相卡装，轮毂本体(1)的前侧设有L形块(5)，L形块(5)的前侧开设有矩形孔(6)，矩形孔(6)的内顶壁和内底壁之间固定连接有两个固定杆(7)，T形块(4)固定套设在固定杆(7)的外侧，固定杆(7)的外侧滑动连接有矩形块(8)，矩形块(8)的上表面与T形块(4)的下表面之间固定连接有弹簧(9)，矩形块(8)的下表面固定连接有多个锥形块(10)，锥形块(10)与橡胶垫(11)活动接触，L形块(5)靠近轮毂本体(1)的一侧固定安装有刮刀(12)，轮毂本体(1)的内圈连通并固定有进水管(13)，进水管(13)的内壁螺纹连接有T形螺栓(14)，轮毂本体(1)的内圈表面固定连接有吸热层(15)，吸热层(15)的材质为黑铬涂层。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车轮毂，其特征在于：所述矩形块(8)的表面开设有两个圆孔，圆孔的内壁与对应的固定杆(7)的外侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车轮毂，其特征在于：所述进水管(13)的内壁开设有螺纹槽，螺纹槽的内壁与T形螺栓(14)的外侧螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车轮毂，其特征在于：所述T形环槽(3)的内壁与T形块(4)外侧滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车轮毂，其特征在于：所述刮刀(12)与轮毂本体(1)紧密连接。
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