[实用新型]一种公路系统用集成化多功能审计装置

权利要求书

1.一种公路系统用集成化多功能审计装置，包括箱体(1)及其铰接在所述箱体(1)顶部的密封机构(2)，其特征在于：所述箱体(1)的内部转动连接有收纳机构(3)，所述收纳机构(3)包括转动槽(31)、收纳筒(32)、收纳槽(33)、转盘(34)、固定片(35)、第一齿轮(36)、第二齿轮(37)、转轴(38)、弹簧(39)及压簧(39a)，所述箱体(1)的表面开设有所述转动槽(31)，所述箱体(1)的内部焊接有位于所述转动槽(31)处的所述转轴(38)，所述转轴(38)的表面焊接有所述转盘(34)，所述转盘(34)的侧壁与所述收纳筒(32)的侧壁焊接，所述转盘(34)的侧壁焊接有与所述转轴(38)之间转动连接的所述第一齿轮(36)，所述转轴(38)的表面转动连接有呈圆柱形结构的所述收纳筒(32)，所述收纳筒(32)的侧壁焊接有与所述转轴(38)之间转动连接的所述第二齿轮(37)，所述第一齿轮(36)与所述第二齿轮(37)之间啮合，背离所述第一齿轮(36)一端的所述转轴(38)的表面缠绕有位于所述箱体(1)与所述收纳筒(32)之间的所述弹簧(39)，所述收纳筒(32)的表面呈环形阵列等距开设有所述收纳槽(33)，所述收纳筒(32)的内部等距滑动连接有底部呈弧形结构的所述固定片(35)，且若干所述固定片(35)分别延伸至若干所述收纳槽(33)的内部，若干所述固定片(35)与所述收纳筒(32)之间均夹持有所述压簧(39a)，所述收纳筒(32)的长度小于所述转动槽(31)的最大内径。

2.根据权利要求1所述的一种公路系统用集成化多功能审计装置，其特征在于：所述收纳筒(32)的顶部到所述固定片(35)顶部之间的距离小于所述收纳筒(32)的顶部到所述箱体(1)顶部之间的距离，且所述收纳筒(32)的直径小于所述转盘(34)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种公路系统用集成化多功能审计装置，其特征在于：所述密封机构(2)包括盖板(21)、卡板(22)、螺母(23)及第一固定槽(24)，所述箱体(1)的顶部铰接有所述盖板(21)，所述盖板(21)的侧面中心处焊接有所述卡板(22)，所述卡板(22)的侧面螺纹连接有所述螺母(23)，所述箱体(1)的侧面中心处开设有所述第一固定槽(24)，所述卡板(22)扣合于所述第一固定槽(24)的内部，所述螺母(23)与所述箱体(1)之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路系统用集成化多功能审计装置，其特征在于：所述箱体(1)的表面设有夹持机构(4)，所述夹持机构(4)包括夹槽(41)、固定座(42)、滑杆(44)及拉簧(45)，所述箱体(1)的表面开设有所述夹槽(41)，所述夹槽(41)的内部相对设有两组所述固定座(42)，其中一个所述固定座(42)与所述箱体(1)之间焊接，且另一组所述固定座(42)的侧壁焊接有所述滑杆(44)，若干所述滑杆(44)与所述箱体(1)之间滑动连接，若干所述滑杆(44)与所述箱体(1)之间均夹持有所述拉簧(45)。

5.根据权利要求4所述的一种公路系统用集成化多功能审计装置，其特征在于：所述夹持机构(4)还包括第二固定槽(43)，两组所述固定座(42)的相对侧壁均开设有所述第二固定槽(43)。

6.根据权利要求4所述的一种公路系统用集成化多功能审计装置，其特征在于：两组所述固定座(42)的高度相等，且两组所述固定座(42)的高度小于所述夹槽(41)的深度。