[实用新型]一种交通工程公路施工挤压成型装置

说明书

本实用新型公开了一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有放置架，所述放置架的内壁活动连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有转盘，所述转盘的一侧活动连接有L型杆，所述L型杆的一端固定连接有挡板，所述挡板的上表面开设有限位槽。该交通工程公路施工挤压成型装置，通过保护壳的设置，在操作人员使用该装置时，保护操作人员在使用该装置时，路面杂石喷溅给操作人员带来较大的伤害，提高操作人员施工的安全性，增加工作质量，通过转轴、转盘、L型杆、挡板和限位槽之间的配合设置，在使用时，可以对地面进行挤压夯实操作，增加对路面压实的质量。

技术领域

本实用新型涉及公路施工挤压设备技术领域，具体为一种交通工程公路施工挤压成型装置。

背景技术

随着国家对基础设施投入加大，各种高等级公路及高速公路得到快速发展，压路机等路政建筑机械的需求也随之加大，目前，市场上出现的各种振动压路机均是普通型的，在使用压路机换向和停车时会产生冲击，会对压实的路面造成伤害，从而影响路面压实质量，并且现有的装置不能进行二次挤压成型，从而给施工人员带来较大的工作量，降低工作效率，减少该装置的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通工程公路施工挤压成型装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有放置架，所述放置架的内壁活动连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有转盘，所述转盘的一侧活动连接有L型杆，所述L型杆的一端固定连接有挡板，所述挡板的上表面开设有限位槽，所述底板上表面的一侧开设有空腔，所述底板的上表面固定连接有保护壳，所述底板的底部固定连接有万向轮。

可选的，所述底板上表面的一侧固定连接有握把，所述握把的外表面固定连接有防滑套。

可选的，所述挡板的底部固定连接有圆柱，所述圆柱的底部固定连接有挤压板。

可选的，所述限位槽的内壁滑动连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面固定连接有复位弹簧，所述支撑柱的底部固定连接有圆形限位板。

可选的，所述限位槽的数量为两个，两个所述限位槽以挡板的中心线为对称轴呈对称设置。

可选的，所述空腔内壁的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有滚筒。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种交通工程公路施工挤压成型装置，具备以下有益效果：

1、该交通工程公路施工挤压成型装置，通过保护壳的设置，在操作人员使用该装置时，保护操作人员在使用该装置时，路面杂石喷溅给操作人员带来较大的伤害，提高操作人员施工的安全性，增加工作效率。

2、该交通工程公路施工挤压成型装置，通过转轴、转盘、L型杆、挡板和限位槽之间的配合设置，在使用时可以对地面进行挤压夯实操作，增加对路面压实的质量，提高该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型挡板结构示意图；

图3为本实用新型支撑柱结构示意图。

图中：1、底板；2、放置架；3、电机；4、转轴；5、转盘；6、L型杆；7、挡板；8、限位槽；9、空腔；10、保护壳；11、万向轮；12、握把；13、防滑套；14、圆柱；15、挤压板；16、支撑柱；17、复位弹簧；18、圆形限位板；19、连接杆；20、滚筒。

具体实施方式