[实用新型]一种物流用转运装置

说明书

本实用新型公开了一种物流用转运装置，包括底板座、运输撑板和方向轮，所述底板座的内侧安装有伸缩撑杆，且底板座的右端连接有铰链，所述运输撑板设置于底板座的上方，且底板座的下方安装有支撑架，所述支撑架的左右两端均安装有轨道识别感应器，且支撑架的内侧设置有中心控制器，所述中心控制器的下方安装有电机外壳，且电机外壳的内侧设置有驱动电机，所述驱动电机的前侧连接有第一传动轮，且第一传动轮的左端连接有传动皮带，所述支撑架的下端安装有转轴，且转轴的前后两端均安装有主动轮，所述方向轮设置于主动轮的右侧。该物流用转运装置能够完成货物的自动运输分拣，并且能够进行自动的卸载，减少人工的搬运强度的使用，提高分拣的效率。

技术领域

本实用新型涉及物流转运装置技术领域，具体为一种物流用转运装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标，物流的运输可以提高社会生产力的发展，促进社会的有效进步。

市场上的物流用转运装置使用过程中往往是通过传送带进行输送，然后再通过人工将发往不同地方的物件进行分开放置，这样的运输方式不仅贵占用巨大的空间，而且还会增加人工的劳动强度，并且容易出现分拣使得错误操作的问题，为此，我们提出一种物流用转运装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种物流用转运装置，以解决上述背景技术中提出的物流用转运装置使用过程中往往是通过传送带进行输送，然后再通过人工将发往不同地方的物件进行分开放置，这样的运输方式不仅贵占用巨大的空间，而且还会增加人工的劳动强度，并且容易出现分拣使得错误操作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流用转运装置，包括底板座、运输撑板和方向轮，所述底板座的内侧安装有伸缩撑杆，且底板座的右端连接有铰链，所述运输撑板设置于底板座的上方，且底板座的下方安装有支撑架，所述支撑架的左右两端均安装有轨道识别感应器，且支撑架的内侧设置有中心控制器，所述中心控制器的下方安装有电机外壳，且电机外壳的内侧设置有驱动电机，所述驱动电机的前侧连接有第一传动轮，且第一传动轮的左端连接有传动皮带，所述支撑架的下端安装有转轴，且转轴的前后两端均安装有主动轮，所述方向轮设置于主动轮的右侧，所述电机外壳的右侧安装有蓄电池，所述传动皮带的左侧连接有第二传动轮。

优选的，所述底板座通过伸缩撑杆和铰链与运输撑板之间构成旋转结构，且铰链与运输撑板和底板座之间的连接方式为固定连接，所述底板座的结构为U字型结构，且底板座与伸缩撑杆之间的连接方式为活动连接。

优选的，所述轨道识别感应器与支撑架之间的连接方式为固定连接，且轨道识别感应器与中心控制器之间的连接方式为电性连接，并且识别感应器设置的组数为两组。

优选的，所述中心控制器与驱动电机和伸缩撑杆之间的连接方式均为电性连接，且中心控制器包括控制模块和信号传输接收运算模块。

优选的，所述主动轮和方向轮通过转轴与支撑架之间构成转动结构，且主动轮与转轴的前后两端之间的连接方式为焊接连接。

优选的，所述第二传动轮与左侧转轴之间构成一体式结构，且第二传动轮通过传动皮带与第一传动轮之间的传动方式为摩擦传动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该物流用转运装置设置有能够围绕底板座旋转的运输撑板，可以对装载再转运装置上的货物进行自动的卸载，减少人工搬运的麻烦和工人的劳动强度，并且还能够提高物流转运分拣的速率，而且底板座上的结构优化不仅可以减轻转运装置的自身重量，而且还能够在伸缩撑杆水平放置的时候能够对伸缩撑杆进行收置，并且伸缩撑杆与底板座的连接方式方便满足伸缩撑杆伸出与收回的需要；