[实用新型]一种耐磨损的直流有刷减速电机有效
| 申请号: | 202022387873.6 | 申请日: | 2020-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN215835281U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 丁建峰;朱建 | 申请(专利权)人: | 常州宸宇电机科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K13/04 | 分类号: | H02K13/04 |
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 蒋华 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐磨 直流 减速 电机 | ||
本实用新型公开了一种耐磨损的直流有刷减速电机,包括机壳,所述机壳的一端贯穿安装有传动杆,所述机壳的另一端靠中部安装有连接圆座,所述机壳的外侧安装有防护架,所述机壳的内壁两侧均安装有定子,两组所述定子的前端均安装有电极连接块,两组所述换向器内侧安装有若干组线圈,若干组所述线圈之间安装有钢块板,两组所述电极连接块的一侧均安装有接线器,所述防护架包括若干组竖杆,若干组所述竖杆之间安装有若干组横杆,若干组所述横杆的内侧均安装有橡胶层,其中一组所述竖杆的一侧两端安装有支杆,两组所述支杆的一端均安装有伸缩杆。本实用新型所述的一种耐磨损的直流有刷减速电机,增加了电机的实用率,且减少了电机工作中的失误率。
技术领域
本实用新型涉及电机领域,特别涉及一种耐磨损的直流有刷减速电机。
背景技术
电机是把电能转换成机械能的一种设备,它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩,电机按使用电源不同分为直流电机和交流电机。
但是现有的耐磨损的直流有刷减速电机在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,现有耐磨损的直流有刷减速电机只存在一组线圈,导致在旋转而线圈的两端垂直时,扭矩为零,从而使得旋转不平稳,影响正常使用;其次,在使用中会因为晃动,而导致带动的传动杆的会出现震动,从而影响旋转的效率,且传动杆也会受到晃动,不利于使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种耐磨损的直流有刷减速电机,可以有效解决背景技术中的现有耐磨损的直流有刷减速电机只存在一组线圈,导致在旋转而线圈的两端垂直时,扭矩为零,从而使得旋转不平稳,影响正常使用;其次,在使用中会因为晃动,而导致带动的传动杆的会出现震动,从而影响旋转的效率,且传动杆也会受到晃动,不利于使用的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种耐磨损的直流有刷减速电机,包括机壳,所述机壳的一端贯穿安装有传动杆,所述机壳的另一端靠中部安装有连接圆座,所述机壳的外侧安装有防护架,所述机壳的内壁两侧均安装有定子,两组所述定子的前端均安装有电极连接块,两组所述换向器内侧安装有若干组线圈,若干组所述线圈之间安装有钢块板,两组所述电极连接块的一侧均安装有接线器;
所述防护架包括若干组竖杆,若干组所述竖杆之间安装有若干组横杆,若干组所述横杆的内侧均安装有橡胶层,其中一组所述竖杆的一侧两端安装有支杆,两组所述支杆的一端均安装有伸缩杆,两组所述伸缩杆的相对一端均安装有夹板。
作为本实用新型的进一步方案,所述防护架的内壁固定连接在机壳的外侧,且若干组横杆均呈圆形设置。
作为本实用新型的进一步方案,两组所述定子的一端固定连接在机壳的内壁两侧,且换向器与定子有间隙。
作为本实用新型的进一步方案,两组所述接线器分别连接有正负极电池。
作为本实用新型的进一步方案,若干组所述线圈之间的间距相等,且若干组线圈的一端分别固定在定子的内侧。
作为本实用新型的进一步方案,所述两组夹板相对一侧均安装有硅胶层。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中通过设置多组换向器与线圈的组合,避免在一组线圈与垂直与磁导线时,扭矩会接近与零,会导致线圈的旋转很不平稳,会出现停滞的情况,影响正常的旋转工作,利用多组线圈能够避免扭矩为零的情况,保证转动时的圆润,同时安装的在线圈之间的钢块能够减少线圈之间的磁力影响,避免失误的发生;
通过设置在机壳外侧的防护架对电机进行外围进行保护,通过竖杆与横杆的连接,能够对机壳外侧进行一个包裹,形成一个保护罩,同时横杆内侧安装的橡胶层能够避免对机壳产生危害,利用两组支杆一端安装的伸缩杆,可对接入不同的传动杆的大小,进行一个调节,使得两组夹板能够刚好的固定接入的传动杆,形成一个稳定结构,能够减少电机晃动而影响传动杆的工作。
附图说明
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