[实用新型]一种车牌识别自动通行器

说明书

本实用新型公开了一种车牌识别自动通行器。本实用新型包括：底板，所述底板的顶部等距安装有多个减速带，所述底板的内部设置有空腔，且空腔的内部通过转轴安装有旋转支架，所述旋转支架的两端固定有旋转电机，所述旋转支架的顶端焊接有多个拦截板，所述拦截板的外表面等距粘附有多个反光条，所述底板的顶部等距固定有多个防护带，且防护带与拦截板间隔安装，并且防护带高于拦截板，所述防滑条的外表面粘附有防滑条，通过在面积较宽的底板内部设有空腔，通过旋转电机的旋转带动安装在旋转电机输出端的旋转支架进行旋转，进而让位于空腔内部的拦截板从空腔内部抬起，对车辆进行拦截，节省了整个装置的占用空间。

技术领域

本实用新型涉及车牌识别技术领域，具体为一种车牌识别自动通行器。

背景技术

现如今，车辆几乎成为了每个家庭必不可少的代步工具之一，所以不管是车辆的需求还是车辆的使用都是较为频繁的，车辆在使用的时候，困扰驾驶员罪重要的问题不是行驶，而是停放，所以现在停车场的数量较多，如何让车辆能够有序的进入停车场是需要工作人员考虑的问题；

然而，现有的技术通常采用限位杆的方式去拦截车辆，这种拦截方式虽然有一定的便捷程度，但是占地面积太广，不仅给工作人员来带来不便，也使得可使用面积缩小了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车牌识别自动通行器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：底板，所述底板的顶部等距安装有多个减速带，所述底板的内部设置有空腔，且空腔的内部通过转轴安装有旋转支架，所述旋转支架的两端固定有旋转电机，所述旋转支架的顶端焊接有多个拦截板，所述拦截板的外表面等距粘附有多个反光条，所述底板的顶部等距固定有多个防护带，且防护带与拦截板间隔安装，并且防护带高于拦截板，所述防护带的外表面粘附有防滑条。

进一步的，所述底板的顶部通过螺栓固定有两个支座，且支座位于减速带的两侧，两个所述支座的正面均固定有补光灯。

进一步的，所述支座的顶部焊接有伸缩支架，所述伸缩支架的内部包括有焊接在支座顶部的套筒，所述套筒的正面等距开设有调节孔。

进一步的，所述套筒的内部滑动嵌设有伸缩杆，所述调节孔的内部滑动贯穿有调节把手，且调节把手同时贯穿在伸缩杆的内部。

进一步的，所述伸缩支架的顶部焊接有防护装置，所述防护装置的内部包括焊接在伸缩支架顶部的安装板，所述安装板的顶部焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部焊接有顶板。

进一步的，所述安装板的顶部通过螺栓固定有车牌识别摄像头，所述减速带的外表面粘附有多个防滑条纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在面积较宽的底板内部设有空腔，通过旋转电机的旋转带动安装在旋转电机输出端的旋转支架进行旋转，进而让位于空腔内部的拦截板从空腔内部抬起，对车辆进行拦截，在车辆通行的时候，可以通过旋转电机的旋转让拦截板重新归置在空腔的内部，节省了整个装置的占用空间，并且，底板的上方安装有防护带，防护带的高度较高，可以在车辆行驶的时候保护拦截板不会受到碾压，延长装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中去除了支座与旋转电机的侧面结构示意图。

附图标记：1、底板；101、防护带；102、防滑条；2、支座；201、补光灯；3、伸缩支架；301、调节把手；302、套筒；303、调节孔；304、伸缩杆； 4、防护装置；401、安装板；402、支撑杆；403、顶板；5、车牌识别摄像头； 6、减速带；601、防滑条纹；7、旋转电机；8、旋转支架；801、拦截板；802、反光条。