[实用新型]一种道路维修自动放线设备有效
申请号: | 202022382450.5 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN214779837U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 吴锦辉 | 申请(专利权)人: | 泉州市鑫创园智能科技有限公司 |
主分类号: | B65H49/34 | 分类号: | B65H49/34;B65H49/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362006 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 维修 自动 放线 设备 | ||
本实用新型公开了一种道路维修自动放线设备,包括底座架、推把、放线架、支撑杆;推把固定在底座架左上方位置,放线架固定在底座架上方中间位置,支撑杆固定在底座架右上角位置;支撑杆为空心结构,其侧面设有一条滑槽,且支撑杆内放置有一根弹簧;支撑杆上设有一个滑动套杆;滑动套杆上设有一个导向装置。底座架内部设有一个传动装置,通过机械传动的方式来解决因为放线架过重,在放线过程中需要人工拉扯转动费力的问题;配合导向装置,在放线时能够对线缆有一个很好的方向固定输送,防止其乱跑,在使用上更加方便。
技术领域
本实用新型属于放线设备技术领域,具体涉及一种道路维修自动放线设备。
背景技术
城市道路在放线维修时,由于线盘太重,在放线时需要由人拉动线缆,在操作上会比较费力;并且由于放线架在转动时,线缆没有一个固定的导向,会导致其在放线架上下乱跑,影响操作。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为克服现有技术不足,本实用新型的目的在于提供一种道路维修自动放线设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型通过如下技术方案予以实现:一种道路维修自动放线设备,包括底座架、推把、放线架、支撑杆;推把固定在所述底座架左上方位置,所述放线架固定在所述底座架上方中间位置,所述支撑杆固定在所述底座架右上角位置,其特征在于:所述支撑杆为空心结构,其侧面设有滑槽,且所述支撑杆内放置有一根弹簧;所述支撑杆上设有一个滑动套杆;所述滑动套杆上设有一个导向装置。
优选地,所述导向装置包括:基座、管套、滚轮;所述管套设立在所述基座下半部分位置,且所述管套与所述滑动套杆形成滑动配合;所述基座上部分设有三个滚轮,所述滚轮呈左、右、下三个位置分布在所述基座上。
优选地,所述底座架内部设有一个传动装置,该传动装置包括电机、主动轮、从动轮;所述从动轮固定在所述放线架底部;所述主动轮与所述电机固定连接;所述主动轮与所述从动轮啮合。
优选地,所述底座架上方中间位置设有弧形支撑套,所述弧形支撑套共设有四个。
优选地,所述放线架底盘上固定有一个转动钢圈,且所述转动钢圈与所述弧形支撑套形成滑动配合。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于,采用电机带动放线架转动使线松脱放线架,并经过导向装置导向后放于工作者手上,根据工作进程调节电机的转动速度实现自动放置电缆。解决了现有技术操作费力的问题,并且线缆在放线时,导向装置能够对线缆有一个很好的导向作用,防止其上下跑动,配合导向装置在支撑杆上下移动,使用效率显著提高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为导向装置结构图。
图3为支撑杆与滑动套杆连接图。
图4为弧形支撑套与转动钢圈连接图。
图5为底座架内部结构图。
附图标记说明:
底座架1、电机11、主动轮12、从动轮13、弧形支撑套14、推把2、放线架3、转动钢圈31、支撑杆4、滑槽41、弹簧42、滑动套杆、导向装置6、基座61、管套62、滚轮63
具体实施方式
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