[实用新型]一种减速机用快速适配活套法兰

说明书

本实用新型公开了一种减速机用快速适配活套法兰，包括活套法兰盘，所述活套法兰盘的内侧连接有连接管道，所述连接管道的内部设置有快速限位装置，所述快速限位装置的内部设置有旋钮盘，所述连接管道的内部设置有两组缓冲装置，所述缓冲装置的内部设置有液压缸，所述旋钮盘的一侧固定安装有两组限位块，所述旋钮盘的另一侧固定安装有旋转轴，所述旋转轴的另一端固定安装有拆卸旋钮，所述连接管道的内部设置有限位杆，所述限位杆贯穿连接管道，所述限位杆与连接管道滑动连接，所述限位杆的另一端焊接有压力弹簧，所述压力弹簧的另一端焊接在连接管道上，本实用新型，具有实用性强、安装快速和对被连接件伤害小的特点。

技术领域

本实用新型涉及活套法兰技术领域，具体为一种减速机用快速适配活套法兰。

背景技术

活套法兰是指松套于容器或管道突缘的一种法兰，法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，也有用在设备进出口上的法兰，用于连个设备之间的连接，优点是法兰变形时对容器或管道不产生附加力矩，制造方便，可采用与容器或管道不同的材料制造，便于节省贵重金属，缺点是法兰厚度较大，适用于容器或管道内衬有脆性材料且压力不高的场合。

而现有的减速机用活套法兰，实用性差；同时现有的减速机用活套法兰安装步骤繁琐，且完成安装后，内部压力大，对被连接件的损伤大。因此，设计实用性强、安装快速和对被连接件伤害小的一种减速机用快速适配活套法兰是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机用快速适配活套法兰，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机用快速适配活套法兰，包括活套法兰盘，所述活套法兰盘的内侧连接有连接管道，所述连接管道的内部设置有快速限位装置，所述快速限位装置的内部设置有旋钮盘，所述连接管道的内部设置有两组缓冲装置，所述缓冲装置的内部设置有液压缸；被连接件推入连接管道内部即被快速限位装置给固定住，同时缓冲装置会给被连接件施加一个与其受到压力反方向的缓冲力，以抵消被连接件受到的一部分压力。

根据上述技术方案，所述旋钮盘的一侧固定安装有两组限位块，所述旋钮盘的另一侧固定安装有旋转轴，所述旋转轴的另一端固定安装有拆卸旋钮；手动旋转拆卸旋钮，即可带动旋转轴转动，带动固定安装在旋转轴一端的旋钮盘转动，带动固定安装在旋钮盘上的两组限位块转动，带动连接板上移，实现对被连接件的拆卸。

根据上述技术方案，所述连接管道的内部设置有限位杆，所述限位杆贯穿连接管道，所述限位杆与连接管道滑动连接，所述限位杆的另一端焊接有压力弹簧，所述压力弹簧的另一端焊接在连接管道上，所述限位杆上固定安装有连接板，所述连接板位于限位块的上方；被连接件进入连接管道之后，限位块不再起到限位作用，连接板不再被限位，使得限位杆在压力弹簧的作用下向下运动，卡入被连接件的卡槽内，对被连接件进行固定。

根据上述技术方案，所述液压缸的内侧套接有活塞，所述活塞上轴承连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆的另一端轴承连接有伸缩杆，所述第一连接杆的另一端轴承连接有顶杆，所述活塞上固定安装有挡板，所述挡板位于限位块的下方；被连接件进入连接管道内部，顶杆被顶起，带动第一连接杆转动，带动一端与其轴承连接的第二连接杆转动，同时带动活塞左移，活塞带动固定安装在其上的挡板左移，使挡板不再阻挡旋钮盘的转动，限位块随旋钮盘一起转动，失去限位作用，第二连接杆转动使一端与其轴承连接的伸缩杆伸长，活塞和伸缩杆一起给顶杆一个与被连接件受到的压力反向的缓冲力，以减小被连接件受到的压力。

根据上述技术方案，所述连接管道的外侧焊接有安装杆，所述安装杆上设有凹槽，所述凹槽内侧焊接有卡扣弹簧，所述卡扣弹簧的另一端焊接有卡扣；安装活套法兰盘时，按住安装杆上的卡扣，使其完全进入安装杆的凹槽内，即可进行安装。