[实用新型]一种拉铆紧固件拉铆控制装置

说明书

本实用新型公开了一种拉铆紧固件拉铆控制装置，包括壳体和铆钉枪握柄，所述铆钉枪握柄下表面一侧与壳体顶端连通安装，所述壳体前端和一侧均开设有槽孔，所述壳体内滑动安装有送铆管，所述壳体一侧上方固定安装有行程传感器本体，所述壳体底端连通安装有枪头，所述枪头上方的壳体上固定连接有连接环，所述连接环上方的壳体另一侧固定安装有压力传感器本体，所述连接环外侧活动安装有LED灯带，LED灯带与压力传感器本体电连接。本实用新型解决了铆钉行程难以掌握和铆钉非正常断裂但未能及时发现的问题。

技术领域

本实用新型涉及拉铆装置控制技术领域，具体为一种拉铆紧固件拉铆控制装置。

背景技术

铆钉枪是用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固铆接，广泛地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的铆接上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔，攻内螺纹易滑牙等缺点而开发，它可铆接不需要攻内螺纹，不需要焊接螺母的拉铆产品、铆接牢固效率高、使用方便快捷。

现有的铆钉枪在使用时难以确定铆钉在连接件内的行程，同时，铆钉在铆接过程中常因自身结构问题非自然断裂，但是从外观上难以发现断裂现象的发生，因而造成一定的质量和安全隐患，因此需要一种拉铆紧固件拉铆控制装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉铆紧固件拉铆控制装置，具备有效掌控铆钉行程和检测铆钉是否在最大受力时断裂的优点，解决了铆钉行程难以掌握和铆钉非正常断裂但未能及时发现的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉铆紧固件拉铆控制装置，包括壳体和铆钉枪握柄，所述铆钉枪握柄下表面一侧与壳体顶端连通安装，所述壳体前端和一侧均开设有槽孔，所述壳体内滑动安装有送铆管，所述壳体一侧上方固定安装有行程传感器本体，所述壳体底端连通安装有枪头，所述枪头上方的壳体上固定连接有连接环，所述连接环上方的壳体另一侧固定安装有压力传感器本体。

优选的，所述送铆管前端固定连接有拉杆，拉杆可在壳体前端的槽孔内上下滑动，送铆管顶端与铆钉枪握柄机械连接。

优选的，所述连接环外侧活动安装有LED灯带，LED灯带与压力传感器本体电连接。

优选的，所述行程传感器本体前端嵌入安装有显示屏，行程传感器本体下表面固定安装有行程杆，行程杆与壳体一侧的槽孔位置对应，行程杆与送铆管相对一侧固定安装有感应器，行程杆上的感应器与行程传感器本体电连接。

优选的，所述壳体前端的槽孔两侧均刻制有刻度尺。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置行程传感器本体，并在行程传感器本体底端固定安装行程杆，通过将行程杆安装在壳体一侧的槽孔位置，通过行程杆上的感应器可确定送铆管在壳体内的行程长度，从而将感应器上的数据传输至行程传感器本体上的显示屏，通过显示屏将行程数据显示出来，从而使操作人员可以直观的了解铆钉的行程，从而确保铆接完成，同时，通过在壳体前端设置的槽孔及槽孔两侧刻制的刻度尺与也能够大致的了解铆钉的行程情况，并且在铆钉铆接完成后可通过下拉拉杆将铆钉从枪头内直接推出，使铆钉断头的取出更加方便便捷，达到了有效确认铆钉行程距离的效果，本实用新型通过设置压力传感器本体，将连接环上的LED灯带与压力传感器本体电连接，通过压力传感器本体可确定铆钉在送铆管内受到的压力强度，通过大数据分析所使用的铆钉的最大受力，得出铆钉在完整状态下的受力情况，当铆钉未能达到最大受力时的断裂，即可视为铆接失败，从而LED灯带亮起红灯，当铆钉受力达到最大受力时断裂，侧LED灯带亮起绿灯，达到了检测铆钉是否在最大受力时断裂的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图。