[实用新型]一种用于液压油缸活塞杆修复的加热装置有效
| 申请号: | 202022380571.6 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN212876138U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 兰立;乔慧 | 申请(专利权)人: | 包头市锐金工业科技有限公司 |
| 主分类号: | H05B3/42 | 分类号: | H05B3/42;H05B3/02 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 张亚伟 |
| 地址: | 014000 内蒙古自治区包头市稀*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 液压油 活塞杆 修复 加热 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于液压油缸活塞杆修复的加热装置,包括圆柱形中空封闭结构加热箱,所述加热箱的箱壁为封闭空腔结构,所述加热箱的中空位置安装有加热器,所述加热箱的左端设有防护罩,所述防护罩的左端可转动连接有多个与加热箱左端可转动连接且延伸入箱壁内部的圆柱管,且圆柱管的左端与防护罩的左端齐平,所述圆柱管的延伸端安装有与其同心且与箱壁内部可转动连接的插接套,所述圆柱管连接有位于防护罩内部的驱动机构,所述圆柱管的内部设有推件,所述加热箱的右端开有与安装件对应的进料口,所述进料口设有密封盖,本新型的效果为:代替了传统的大型加热炉,能够对少量活塞杆同时均匀加热,避免了能源的浪费,具有节能的功效。
技术领域
本实用新型是一种用于液压油缸活塞杆修复的加热装置,属于液压油缸活塞杆修复技术领域。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
液压缸在使用一段时间后,其活塞杆会产生弯曲度,为了保证活塞杆推送的确定性,一般需要对活塞杆进行修复处理,在活塞杆修复工艺中,需要对活塞杆进行热处理。
目前,行业内均采用大型加热炉对待修复的活塞杆进行加热,然而,通常液压缸活塞杆的修复数量较少,采用大型加热炉对少量活塞杆加热,不仅浪费能源,而且增加液压缸活塞杆的维修成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于液压油缸活塞杆修复的加热装置,代替了传统的大型加热炉,能够对少量活塞杆同时均匀加热,避免了能源的浪费,具有节能的功效。
本实用新型采用的技术方案如下:一种用于液压油缸活塞杆修复的加热装置,包括圆柱形中空封闭结构加热箱,所述加热箱的箱壁为封闭空腔结构,所述加热箱的中空位置安装有加热器;所述加热箱的左端固定有防护罩,所述防护罩的左端可转动连接有多个与加热箱左端可转动连接且延伸入箱壁内部的圆柱管,且圆柱管的左端与防护罩的左端齐平,所述圆柱管的延伸端安装有与其同心且与箱壁内部可转动连接的插接套,所述圆柱管连接有用于驱动圆柱管同时转动的驱动机构,且驱动机构位于防护罩的内部,所述圆柱管的内部滑动连接有能滑动延伸入插件套且滑动后可复位的推件,所述加热箱的右端开有与安装件一一对应进料口,所述进料口可拆装固定有密封盖。
优选的,所述加热箱和防护罩的下端固定有支架。
优选的,所述加热器为螺旋结构的电热管,所述电热管固定有位于其外侧的安装环,所述安装环与加热箱的中空位置固定连接,所述电热管连接有接线盒,所述接线盒固定在加热箱的右端。
优选的,所述驱动机构包括主动齿轮,从动齿轮,所述主动齿轮可转动安装在加热箱的左端且与加热箱同心,所述从动齿轮分别固定在圆柱管的延伸段,且主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述主动齿轮固定有驱动电机,且驱动电机与防护罩固定连接。
优选的,所述推件包括推杆,所述推杆滑动安装在圆柱管的内部,且推杆的左端延伸出圆柱管并固定有按钮,所述按钮与圆柱管的左端之间固定有套设在推杆外侧的复位弹簧,其中,复位弹簧为自由状态时,推杆的右端与圆柱管的右端齐平。
优选的,所述插接套包括圆环,所述圆环的左端固定有多个呈环形分布的连杆,所述连杆通过连接环与圆柱管的延伸端固定连接,圆环的外圆周端与箱壁的内部可转动连接,圆环的内圆周端安装有用于夹紧活塞杆的夹紧件。
进一步,所述夹紧件包括夹紧板,所述夹紧板为弧形结构,且夹紧板对称分布,夹紧板的外侧端固定有滑杆,所述滑杆与圆环滑动连接,且夹紧板与圆环之间固定有套设在滑杆外侧的连接弹簧。
优选的,所述加热箱的外璧固定有适配的保温层。
优选的,所述圆柱管的数量为4-8个。
本实用新型的有益效果在于:
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