[实用新型]一种小型夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种小型夹紧机构，包括气缸、压臂、活动板和支撑块，气缸上活动的设有活塞杆，活塞杆端部固定有气缸接头，气缸接头与压臂轴连接，活动板为两个且对称设置，两个活动板的一端活动连接在压臂的左右两侧，另一端活动连接在限位块上，限位块固定在气缸连接板上，活塞杆可抽动的穿过气缸连接板，压臂相对于连接在气缸接头的另一端上固定的设有压紧块，限位块上固定有与压紧块相配合的支撑块。有益效果：采用单连杆设计，避开多连杆之间的干涉，优化气缸接头空间，使得连杆的空间尽量紧凑，所需气缸行程短，打开角度大。

技术领域

本实用新型属于工件夹具领域，特别涉及一种小型夹紧机构。

背景技术

现在的普通夹紧结构一般占用位置大，如在紧凑有限的空间里，多车型共用时，需要进行切换，这样设计出的加紧机构的结构复杂，不仅空间占位大，且稳定性差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种气缸行程短、打开角度大的小型夹紧机构，包括气缸、压臂、活动板和支撑块，所述气缸上活动的设有活塞杆，所述活塞杆端部固定有气缸接头，所述气缸接头与压臂轴连接，所述活动板为两个且对称设置，两个所述活动板的一端活动连接在压臂左右两侧，另一端活动连接在限位块上，所述限位块固定在气缸连接板上，所述活塞杆可抽动的穿过气缸连接板，所述压臂相对于连接在气缸接头的另一端上固定的设有压紧块，所述限位块上固定有与压紧块相配合的支撑块。

进一步的，所述压紧块和压臂之间还设有调整垫片。

进一步的，所述压臂和压紧块两侧及支撑块和限位块两侧均通过连接块连接固定。

进一步的，所述气缸的侧面还设有L型连接板。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的小型夹紧机构可在紧凑空间工作，结构简单稳定可靠，采用单连杆设计，避开多连杆之间的干涉，优化气缸接头空间，使得连杆的空间尽量紧凑，所需气缸行程短，打开角度大。

附图说明

图1是小型夹紧机构的立体图；

其中：

1、气缸，11、活塞杆，12、气缸接头，2、压臂，21、压紧块，22、调整垫片，3、活动板，4、支撑块，41、限位块，5、气缸连接板，6、L型连接板，7、连接块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1所示的小型夹紧机构包括气缸1、压臂2、活动板3和支撑块4，气缸1上活动的设有活塞杆11，活塞杆11端部固定有气缸接头12，气缸接头12与压臂2轴连接，活动板3为两个且对称设置，两个活动板3的一端活动连接在压臂2左右两侧，两个活动板3的另一端活动连接在限位块41上，限位块41固定在气缸连接板5上，活塞杆11可抽动的穿过气缸连接板5，压臂2相对于连接在气缸接头12的另一端上固定的设有压紧块21，限位块41上固定有与压紧块21相配合的支撑块4。

压紧块21和压臂2之间还设有调整垫片22，当加工存在误差时，调整垫片22可以进行修正。

压臂2和压紧块21两侧通过连接块7连接固定，支撑块4和限位块41两侧也通过连接块7连接固定，使得压臂2和压紧块21的固定及支撑块4和限位块41的固定更加牢固。

气缸1侧面还设有L型连接板6，可以通过L型连接板6将小型夹紧机构与其他设备连接使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则实用新型也意图包含这些改动和变型。