[实用新型]一种超薄型主动发光隧道安全视线诱导轮廓带

说明书

本实用新型公开了一种超薄型主动发光隧道安全视线诱导轮廓带，包括发光面板、封盖和型材主体，所述型材主体两个侧板四个角各有一个条形的封盖安装孔，所述封盖的四个角通过固定件穿过对应封盖安装孔固定在型材主体两侧，所述型材主体上部两个侧板上方各有一个条形的倾斜滑槽，所述发光面板通过倾斜滑槽固定在型材主体上部上方，所述倾斜滑槽设置在封盖安装孔的上方，所述型材主体的底部连接设有安装滑槽，所述型材主体通过螺栓穿过安装滑槽固定设置在隧道墙体上，本实用新型可以有效避免与改善隧道的驾驶环境，提高隧道与外界的诱导安全效果，减少内外界限的色差，保证车辆行驶的安全，为隧道路段行驶车辆保驾护航，同时便于拆卸和安装。

技术领域

本实用新型涉及新型物联网新形势下的智慧交安技术领域，尤其涉及一种超薄型主动发光隧道安全视线诱导轮廓带。

背景技术

实用新型的创新与开发是基于大数据环境下智慧交通设施发展，随着技术的发展公路建设需求增加，开山造路是一种必须的手段，隧道越来越多驾驶环境和安全就会受到重视。隧道内部虽然有照明设备和现有的隧道被动式反光环，但是整个过程还是比较灰暗，主动的视认性并不好，有一种压抑感。而且传统的反光环都必须通过远光灯才能起到一定的诱导效果，对车辆而言行驶非常不安全，视线模糊看不清后方情况；又由于白天隧道内外的光线差异大，汽车驶入隧道时容易给车辆造成瞬间黑洞效果，而且隧道边缘的反光环并不明显，影响驾驶员判断，存在一定的安全隐患，同时现有的诱导轮廓带与墙体连接时常常在底部连接固定板，通过固定板将诱导轮廓带安装在隧道墙体上，不方便安装和拆卸，同时增设额外的固定板，造成材料的浪费。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型提供了一种超薄型主动发光隧道安全视线诱导轮廓带，可以有效避免与改善隧道的驾驶环境，提高隧道与外界的诱导安全效果，减少内外界限的色差，保证车辆行驶的安全，为隧道路段行驶车辆保驾护航。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种超薄型主动发光隧道安全视线诱导轮廓带，包括发光面板、封盖和型材主体，所述型材主体两个侧板四个角各有一个条形的封盖安装孔，所述封盖的四个角通过固定件穿过对应封盖安装孔固定在型材主体两侧，所述型材主体上部两个侧板上方各有一个条形的倾斜滑槽，所述发光面板通过倾斜滑槽固定在型材主体上部上方，所述倾斜滑槽设置在封盖安装孔的上方，所述型材主体的底部连接设有安装滑槽，所述型材主体通过螺栓穿过安装滑槽固定设置在隧道墙体上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括光源板，所述光源板固定安装在发光面板的侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述光源板上设有LED灯珠。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装滑槽为两组，呈对称的方式设置在型材主体的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

（1）型材主体结构两侧拥有倾斜滑槽，使发光面板与型材主体通过镶嵌的方式固定在一起，不用任何的螺丝进行固定，并且确保表面平整、密闭性好；

（2）型材主体外部两侧有封盖安装孔，主要的作用是安装封盖，让外观更加美观；

（3）在型材主体的底部设置安装滑槽，通过螺栓穿过安装滑槽，将型材主体固定在隧道墙体上，直接将型材主体和隧道墙体连接，省去额外的固定板，节约材料；

（4）发光面板与型材主体、光源板与型材主体链接整体厚度＜10mm，除了两端封盖以外整个主体安装过程不需要一颗螺丝、螺母、液体胶进行链接，且表面平整美观，光源均匀性好，从最终的使用效果来看，减少了成本和生产工序，产品结构精致小巧具有创造性、创新性，更具广泛的社会应用价值。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型中的横截面示意图。