[实用新型]碳刷磨损检测装置及轨道车

说明书

本实用新型涉及设备检测领域，涉及碳刷磨损检测装置及轨道车。碳刷磨损检测装置包括滑槽，滑槽内设置有微动开关；碳刷可滑动地插接于滑槽中并与微动开关接触；控制部用于接收微动开关的信号。该碳刷磨损检测装置通过在滑槽内设置微动开关，并使碳刷与微动开关接触，使得微动开关能够处于常开的状态，而控制部接收到的微动开关的信号也是连续的。当碳刷磨损至一定的程度时，碳刷与微动开关不再接触，此时，微动开关处于闭合的状态，而且控制部不再能够接收到微动开关的信号，因而控制部就可以反馈信息至工作人员，使得工作人员能够知悉该碳刷处于磨损的状态，需要更换。

技术领域

本实用新型涉及设备检测领域，特别是涉及一种碳刷磨损检测装置及轨道车。

背景技术

碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。在轨道车上安装有碳刷并与滑槽中的滑触线通电连接。在使用初期，碳刷完整度良好，通电效果良好。当碳刷出现磨损后，大大影响通电效果，致使轨道车停车，甚至会出现停机停产的现象。而现有技术中，对于碳刷磨损情况的观察，通常是采用人为观察的形式，这样不仅费时费力，还存在判断结果不准确的情况。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种碳刷磨损检测装置，能够实时检测碳刷的磨损状态且检测结果精度高。

本实用新型提供一种碳刷磨损检测装置，包括：

滑槽，所述滑槽内设置有微动开关；

碳刷，可滑动地插接于所述滑槽中并与所述微动开关接触；

控制部，用于接收所述微动开关的信号。

本实用新型实施例提供的碳刷磨损检测装置，通过在滑槽内设置微动开关，并使碳刷与微动开关接触，使得微动开关能够处于常开的状态，而控制部接收到的微动开关的信号也是连续的。当碳刷磨损至一定的程度时，碳刷与微动开关不再接触，此时，微动开关处于闭合的状态，而且控制部不再能够接收到微动开关的信号，因而控制部就可以反馈信息至工作人员，使得工作人员能够知悉该碳刷处于磨损的状态，需要更换。由此，本实用新型实施例提供的碳刷磨损检测装置，不再需要人为的观察和检测，提高了对于碳刷磨损检测的自动化程度和准确性。

进一步地，所述滑槽为多个，至少部分所述滑槽中设置有所述微动开关。

进一步地，所述滑槽为多个，每个所述滑槽中均设置有所述微动开关。

进一步地，所述滑槽内还设置有滑触线，所述碳刷与所述滑触线通电连接，所述微动开关设置于所述滑触线。

进一步地，还包括轨道底座，多个所述滑槽并排排布于所述轨道底座。

进一步地，还包括报警装置，所述报警装置与所述控制部通信连接。

本实用新型还提供一种轨道车，包括车辆本体以及如前任一项所述的碳刷磨损检测装置；

所述碳刷固定连接于所述车辆本体。

本实用新型实施例提供的轨道车，通过设置如前所述的碳刷磨损检测装置，能够保证对于碳刷磨损状态的实时检测，若出现磨损较严重的情况，可提示工作人员及时更换、维修，大大提高了该轨道车的连续工作能力。

本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：