[实用新型]一种汽车油管打码输送装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车油管打码输送装置，包括倾斜设置的传送带，所述传送带的上料端的高度高于下料端，所述传送带的两侧分别固定安装有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间安装有用于对汽车油管进行推动并挤压在第一挡板一侧的挤压定位机构，所述第一挡板上开设有便于打码的开孔，还包括上料筒，所述上料筒通过支架与第一挡板和第二挡板固定连接，所述上料筒的上端设置有进料口，所述上料筒的下端设置有出料口，所述出料口处安装有出料机构。本实用新型能够更好的对汽车油管进行输送，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车油管加工技术领域，特别是涉及一种汽车油管打码输送装置。

背景技术

汽车油管，是汽车的重要配件。汽车油管的原料运送至生产现场时，为了方便运输，其长度较长，所以就要根据需要的油管长度对原料进行切割得到所需要的尺寸。汽车油管在进行下一步加工之前，需要对汽车油管进行打码，利用激光雕刻机或其他设备对汽车油管进行标记。但是现在并没有能够实现连续自动对汽车油管进行输送的装置，无法满足生产需求。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种能够更好的对汽车油管进行输送，结构简单，使用方便的汽车油管打码输送装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车油管打码输送装置，包括倾斜设置的传送带，所述传送带的上料端的高度高于下料端，所述传送带的两侧分别固定安装有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间安装有用于对汽车油管进行推动并挤压在第一挡板一侧的挤压定位机构，所述第一挡板上开设有便于打码的开孔，还包括上料筒，所述上料筒通过支架与第一挡板和第二挡板固定连接，所述上料筒的上端设置有进料口，所述上料筒的下端设置有出料口，所述出料口处安装有出料机构。

这样，汽车油管水平放置在上料筒内，出料机构动作，每次使得一根汽车油管落下，汽车油管的长度方向与传送带的传送方向相同，汽车油管落在传送带上，传送带带动汽车油管移动至挤压定位机构，利用挤压定位机构将汽车油管挤压在第一挡板一侧，打码装置通过开孔对汽车油管一侧进行打码，打码结束后，挤压定位机构复位。

其中，所述挤压定位机构包括通过连杆与第一挡板固定连接的安装板，所述安装板与第二挡板通过气缸的缸体固定连接，所述安装板正对气缸的活塞杆开设有活塞孔，所述气缸的活塞杆穿过所述活塞孔固定安装有L形挤压板，所述第一挡板上正对L形挤压板设置有穿孔。气缸的活塞杆伸出，带动L形挤压板对汽车油管进行挤压定位。

其中，所述出料机构包括出料辊，所述出料辊两端通过转轴转动安装在上料筒内，所述出料辊周向设置有与汽车油管匹配的凹槽，出料筒外侧固定安装有出料电机，所述出料电机的活塞杆与所述转轴固定连接。出料电机动作带动出料辊转动，利用凹槽拨动一根汽车油管移动，可以方便出料。

其中，所述第一挡板一侧还固定安装有光电开关，所述光电开关设置在所述开孔一侧。可以更好的与气缸配合，实现对汽车油管的挤压定位。

其中，所述传送带两端设置有传动辊，所述第一挡板和第二挡板与传送辊通过轴承连接，所述第二挡板外侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与其中一个传动辊固定连接，所述第一挡板和第二挡板向下固定安装有支腿。驱动电机转动，带动传动辊转动，进而带动传送带运动。

本实用新型能够更好的对汽车油管进行输送，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种汽车油管打码输送装置的结构示意图。

图2为图1另一个方位的结构示意图。

图3为上料筒的剖视图。

具体实施方式