[实用新型]一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构

说明书

本实用新型提供了一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，属于电动汽车技术领域。该电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构包括前机舱和前机盖。所述前机舱包括舱体，所述舱体的内部前端固定有定位卡块，所述前机盖包括盖板、弹性部和固定架，所述支撑杆转动连接在所述盖板的两侧，所述支撑杆的端部一体成型有卡接部，所述卡接部卡接在所述定位槽的内部，所述滑槽的内部安装有活动件，所述固定架卡接固定在所述定位卡块上，所述弹性部固定在所述盖板上，所述弹性部位于所述滑槽的两侧。本实用新型可以根据维修人员的身体，使前机盖展开不同的角度，更加有利于维修人员进行维修，同时提高了打开的灵活性，更加方便。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

目前，现有的电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，在进行维修时前机盖打开不够方便，而且打开角度相对固定这样不利用不同身高的维修工进行维修操作，开关不够灵活。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，旨在改善电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，机盖打开不够方便，而且打开角度相对固定的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，包括前机舱和前机盖。

所述前机舱包括舱体，所述舱体的内部前端固定有定位卡块，所述舱体的两侧固定有定位槽，所述前机盖包括盖板、支撑杆、弹性部和固定架，所述支撑杆转动连接在所述盖板的两侧，所述支撑杆的端部一体成型有卡接部，所述卡接部卡接在所述定位槽的内部，所述盖板的前端内部开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有活动件，所述固定架卡接固定在所述定位卡块上，所述弹性部固定在所述盖板上，所述弹性部位于所述滑槽的两侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述定位卡块的一端顶面为倾斜设置，所述固定架与所述定位卡块接触面的截面为圆形。

在本实用新型的一种实施例中，所述定位槽至少设置有五个，所述定位槽开设在一个倾斜面上。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑杆的端部转动连接有连接板，所述连接板固定在所述盖板的表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹性部至少设置有两个，两个所述弹性部对称分布在所述滑槽的两侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹性部包括套筒、第一弹簧和活动柱，所述套筒固定在所述盖板的表面，所述第一弹簧固定在所述套筒的内部，所述活动柱的端部与所述第一弹簧的另一端固定连接，所述活动柱与所述套筒的内表面滑动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述套筒的内表面固定有第一限位块，所述活动柱的外表面固定有与所述第一限位块相匹配的第二限位块。

在本实用新型的一种实施例中，所述舱体的内部开设有与所述套筒相匹配的凹槽，所述套筒与凹槽的内表面滑动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述活动件包括活动块、第二弹簧和固定板，所述活动块滑动连接在所述滑槽的内部，所述第二弹簧一端与所述活动块固定连接，所述第二弹簧的另一端与所述滑槽的内表面固定连接，所述固定板与所述活动块固定连接，所述活动块与所述盖板的表面固定连接，所述固定架固定在所述固定板的表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述活动块与所述滑槽为相匹配设置，所述活动块与所述滑槽的截面均为“T”型。