[实用新型]一种汽车油管用弯管机有效
| 申请号: | 202022379077.8 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN213915593U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 唐章静;张德群 | 申请(专利权)人: | 重庆唐都汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B21D7/022 | 分类号: | B21D7/022;B21D7/16;B21D43/00;B21D43/04 |
| 代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
| 地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 油管 弯管 | ||
本实用新型涉及一种汽车油管用弯管机,包括底座,所述底座上固定安装有用于成型的圆柱,所述底座上设置有导向槽,所述导向槽分别设置在所述圆柱相对的两侧,所述底座上固定安装有成型气缸,所述成型气缸的活塞杆水平设置且固定安装有连接板,所述连接板向下固定安装有2个成型轮,所述成型轮下端的连接块滑动配合在所述导向槽内;所述底座上还安装有用于对油管进行定位的定位机构,所述底座向上通过立柱固定安装有支撑板,所述支撑板上安装有上料机构。本实用新型可以更好的对油管进行弯折,并且具有可以自动上料,结构简单,使用方便,自动化程度高,效率高的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车油管加工技术领域,特别是涉及一种汽车油管用弯管机。
背景技术
汽车油管,是汽车重要配件。汽车油管的原料运送至生产现场时,为了方便运输,其长度较长,所以就要根据需要的油管长度对原料进行切割得到所需要的尺寸,在对油管进行切割之后,需要对油管进行弯折,但是现有的弯折机需要人工上料,弯折一根之后更换另一根,效率低,而且会导致操作人员劳动强度高。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种自动上料,结构简单,使用方便,自动化程度高,效率高的汽车油管用弯管机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种汽车油管用弯管机,包括底座,所述底座上固定安装有用于成型的圆柱,所述底座上设置有导向槽,所述导向槽分别设置在所述圆柱相对的两侧,所述底座上固定安装有成型气缸,所述成型气缸的活塞杆水平设置且固定安装有连接板,所述连接板向下固定安装有2个成型轮,所述成型轮下端的连接块滑动配合在所述导向槽内;所述底座上还安装有用于对油管进行定位的定位机构,所述底座向上通过立柱固定安装有支撑板,所述支撑板上安装有上料机构。
这样,
具体的,需要弯折的角度,可以通过成型气缸的活塞杆的伸缩长度进行确定。
其中,所述上料机构包括通过支架固定安装在所述支撑板上的料筒,所述料筒的上端设置有进料口,所述料筒的下端设置有出料口,所述料筒与油管的直径匹配,所述料筒的进料口呈喇叭状,所述支撑板上滑动设置有出料组件,所述出料组件包括出料块,所述出料块具有封堵端和下料端,所述下料端具有与油管匹配的下料孔,所述支撑板上设置有穿孔,所述支撑板上还设置有用于带动出料组件移动的移动机构。
这样,将油管通过进料口放置在料筒内,油管在料筒内竖向排列,当需要上料时,移动机构带动出料块移动,使得出料块的下料孔正对出料口设置,支撑板与出料口之间的距离大于1个油管的直径尺寸小于1.5个油管的直径尺寸,油管通过出料口落在出料块的下料孔内,移动机构推动出料块移动,出料块的下料孔与穿孔正对时,油管落下,同时出料块的封堵端正对出料口设置,可以实现当根出料,自动化程度高。
其中,所述移动机构包括水平设置的移动气缸,所述移动气缸的缸体固定安装在所述支撑板上,所述移动气缸的活塞杆与所述出料块固定连接。移动气缸可以更好的带动出料块移动。
其中,所述定位机构包括固定安装在底座上的两个定位气缸,所述定位气缸的活塞杆水平设置且固定安装有定位板。通过定位气缸的活塞杆的同步动作对油管进行定位,使得油管的中心正对圆柱中心。具体的,可以根据需要调整定位气缸的活塞杆的长度,进而调整油管的弯曲位置。
其中,所述定位机构还包括固定安装有底座上的挤压气缸,所述挤压气缸的活塞杆水平设置且固定安装有挤压板,所述挤压板表面转动安装有滚珠。挤压气缸的活塞杆伸出,利用挤压板推动油管,使得油管的两侧与圆柱和滚珠接触,在定位气缸进行定位时,油管可以更好的移动,同时方便弯曲。
其中,所述定位机构包括两组定位组件,所述定位组件包括固定安装在底座上的固定杆,所述底座上设置有凹槽,所述定位组件还包括通过转轴转动安装在凹槽内的定位杆,所述转轴与凹槽之间通过扭簧连接,所述穿孔正对固定杆和定位杆之间设置。
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