[实用新型]一种新能源汽车后视镜的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车后视镜的安装结构，包括安装架，所述安装架底端表面镶嵌有限位转盘，所述限位转轴底端表面镶嵌有衔接杆，所述衔接杆底端焊接有轴套，所述轴套内部插扣安装有限位转轴。本实用新型通过安装架底端表面镶嵌的限位转盘，方便利用限位转盘旋转所安装的后视镜，从而对其角度进行调节，通过轴套内部插扣安装的限位转轴，方便利用限位转轴调节限位架朝向，以便改变后视镜的朝向，满足其使用需求，通过限位转轴内部开设的线束腔，方便将用于连接后视镜的线束贯穿接线管和线束护管，以便将汽车控制线束与后视镜所需线束相互连接，可有效保护线束，避免线束外露磨损影响使用寿命的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车后视镜的安装结构。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

在新能源汽车上，车内后视镜都是通过后视镜的安装结构进行固定安装的。

但传统的汽车后视镜的安装结构，一般结构简单，调节不便，美观度较差，无法满足现在新能源汽车后视镜的安装使用需求，而且无法对后视镜所需线束进行保护。为此，我们提出一种新能源汽车后视镜的安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车后视镜的安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车后视镜的安装结构，包括安装架，所述安装架底端表面镶嵌有限位转盘，所述限位转轴底端表面镶嵌有衔接杆，所述衔接杆底端焊接有轴套，所述轴套内部插扣安装有限位转轴，所述限位转轴两端均焊接有限位架，所述限位架底端焊接有安装板。

进一步的，所述安装架顶端表面镶嵌有插扣板，所述插扣板表面插扣安装有限位板，所述安装架两侧表面均焊接有定位搭扣，所述定位搭扣与限位板相互对应，所述定位搭扣与安装架之间卡扣安装有补位胶帽，通过安装架顶端表面镶嵌的插扣板，可配合插扣板表面插扣安装的限位板，将整个安装结构夹扣在汽车内部顶棚表面，从而使用螺栓配合安装架两侧表面焊接的定位搭扣对整个安装架结构进行固定安装，提高了整个汽车后视镜安装架结构的安装稳定性，通过定位搭扣与安装架之间卡扣安装的补位胶帽，可遮挡外露的定位搭扣，提高整个后视镜安装结构的美观度。

进一步的，所述安装架底端表面罩扣安装有防护罩，所述防护罩套扣于限位转盘表面，所述安装架顶端镶嵌有通气管，所述防护罩表面开设有喷气口，所述通气管与喷气口之间卡扣连通有导气管，通过安装架底端表面罩扣安装的防护罩，可对限位转盘进行防护，同时可遮掩后视镜所需的线束以及通气管与喷气口之间卡扣连通有导气管，提高了整个安装结构的美观度与防护效果，通过安装架顶端镶嵌的通气管，可与汽车空调管道相互连通，将气体通过导气管输送至喷气口喷出，对后视镜进行气体除雾操作。

进一步的，所述限位转轴内部开设有线束腔，所述衔接杆底端镶嵌有线束护管，所述线束腔与线束护管内部相互连通，所述安装架顶端表面镶嵌有接线管，所述接线管与线束腔内部相互连通，通过限位转轴内部开设的线束腔，方便将用于连接后视镜的线束贯穿接线管和线束护管，以便将汽车控制线束与后视镜所需线束相互连接，可有效保护线束，避免线束外露磨损影响使用寿命的情况发生。

进一步的，所述限位架和安装板表面均开设有安装槽，所述安装板表面开设有定位槽，通过限位架和安装板表面开设的安装槽，方便配合螺栓对整个后视镜壳体进行安装固定，通过安装板表面开设的定位槽，可用于插扣后视镜壳体表面的定位凸件，以便加强后视镜的安装牢固性。

进一步的，所述安装架表面铰链安装有收纳盒，通过安装架表面铰链安装的收纳盒，方便增添收纳空间，提高了整个后视镜安装结构的功能性。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：