[实用新型]一种疏水材料制成的汽车防水后视镜

说明书

本实用新型公开了一种疏水材料制成的汽车防水后视镜，包括防护壳和镜片，所述防护壳表面设有镜片，所述镜片表面粘接有纳米TiO2超亲水性薄膜，所述防护壳内腔表面中部安装有缓冲机构，所述缓冲机构由第一连接板、弹簧和第二连接板组成，所述缓冲机构顶部表面中部安装有球头，所述镜片底部表面中部安装有底板，所述底板底部表面安装有球槽。本实用新型通过纳米TiO2超亲水性薄膜，可降低雨水滞留在镜片上的时间，使得雨水快速从镜片表面流下，进而达到了防水效果，并且缓冲机构又具有一定的缓冲效果，进而保护镜片，同时纳米TiO2光催化超亲水自清洁涂层，从而能够起到降低防护壳表面积水的作用，进而防止了水渍流入防护壳内效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种疏水材料制成的汽车防水后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。

现有的汽车后视镜在使用时，由于不具有防水功能，从而容易使得雨水滞留在镜片表面，进而容易影响驾驶员观察后方车辆，以致于造成安全隐患，并且现有的汽车后视镜中的镜片，又不具有减震缓冲功能，进而在受到震动时镜片容易损坏，进而降低了汽车后视镜的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种疏水材料制成的汽车防水后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种疏水材料制成的汽车防水后视镜，包括防护壳和镜片，所述防护壳表面设有镜片，所述镜片表面粘接有纳米TiO2超亲水性薄膜，所述防护壳内腔表面中部安装有缓冲机构，所述缓冲机构由第一连接板、弹簧和第二连接板组成，所述缓冲机构顶部表面中部安装有球头，所述镜片底部表面中部安装有底板，所述底板底部表面安装有球槽，所述防护壳外壁表面涂喷有纳米TiO2光催化超亲水自清洁涂层，通过纳米TiO2超亲水性薄膜，可降低雨水滞留在镜片上的时间，使得雨水快速从镜片表面流下，进而达到了防水效果，并且缓冲机构又具有一定的缓冲效果，进而保护镜片，同时纳米TiO2光催化超亲水自清洁涂层，从而能够起到降低防护壳表面积水的作用，进而防止了水渍流入防护壳内。

进一步的，所述镜片表面积与纳米TiO2超亲水性薄膜表面积相同，从而能够降低雨水滞留在镜片上的时间，使得雨水快速从镜片表面流下，进而达到了防水效果，方便了驾驶员的观察使用。

进一步的，所述第一连接板顶部表面安装有弹簧，且弹簧具体设有若干组，所述弹簧顶部表面安装有第二连接板，从而能够通过第一连接板和第二连接板对多组弹簧安装固定，进而能够使得弹簧起到一定的缓冲效果。

进一步的，所述球头外径大小与球槽内径大小相同，且构成嵌入式结构，从而能够通过球头和球槽相互契合，进而能够将球槽安装在球头上，以便于能够起到对镜片安装固定的作用，同时又能方便车主后期对镜片方向进行微调，提高了镜片的使用便利性。

进一步的，所述防护壳表面底部一侧开设有泄水槽，所述泄水槽具体设有六组，从而能够使得防护壳内渗入的水排出，进而防止防护壳内水渍集聚。

进一步的，所述防护壳左侧壁安装有固定座，从而能够对防护壳安装固定。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型通过防护壳，可为镜片初步防护，又能便于镜片的安装，通过纳米TiO2超亲水性薄膜，从而能够降低雨水滞留在镜片上的时间，使得雨水快速从镜片表面流下，进而达到了防水效果，方便了驾驶员的观察使用，通过缓冲机构中的第一连接板和第二连接板，可对多组弹簧安装固定，进而能够使得弹簧起到一定的缓冲效果。