[实用新型]一种飞机装配可调式托架

说明书

本实用新型提供了一种飞机装配可调式托架，属于可调式托架技术领域，旨在解决飞机零部件装配精度、效率低的问题；包括底座、可调支撑、纵向导轨、纵向调节螺杆、横向导轨、横向调节螺杆、横梁、托架、举升机和卡板；可调支撑固定于底座的底部；纵向导轨固定于底座顶部；纵向调节螺杆活动置于底座顶部；横梁滑动置于纵向导轨上；举升机固定于横梁上；托架固定于举升机上；横向导轨固定于托架上；横向调节螺杆活动置于托架上；卡板滑动置于横向导轨上；本实用新型中的设计，能够保证飞机装配时零部件之间的协调，大大提高了装配效率、提高了对接的精度，缩短了飞机整体的生产周期。

技术领域

本实用新型涉及可调式托架技术领域，具体为一种飞机装配可调式托架。

背景技术

飞机装配是飞机制造的重要环节，保证零件与零件、部件与部件等之间的协调，进而保证装配准确度的飞机制造协调方式是飞机的重要特点；目前常用的飞机零部件装配托架结构复杂，操作麻烦，装配精度差，使飞机装配的效率较低。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种飞机装配可调式托架，能够保证飞机装配时零部件之间的协调，大大提高了装配效率、提高了对接的精度，缩短了飞机整体的生产周期。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种飞机装配可调式托架，其特征在于，包括底座、可调支撑、纵向导轨、纵向调节螺杆、横向导轨、横向调节螺杆、横梁、托架、举升机和卡板；所述可调支撑固定于所述底座的底部；所述纵向导轨固定于所述底座顶部；所述纵向调节螺杆活动置于所述底座顶部；所述横梁滑动置于所述纵向导轨上；所述横梁上固定设有与所述纵向调节螺杆匹配的传动板；所述举升机固定于所述横梁上；所述托架固定于所述举升机上；所述横向导轨固定于所述托架上；所述横向调节螺杆活动置于所述托架上；所述卡板滑动置于所述横向导轨上；所述卡板上固定设有与所述横向调节螺杆匹配的从动板。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型中的设计，能够保证飞机装配时零部件之间的协调，大大提高了装配效率、提高了对接的精度，缩短了飞机整体的生产周期。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种飞机装配可调式托架的结构示意图。

附图标记说明：

横向调节螺杆1、从动板2、横向导轨3、卡板4、托架5、举升机6、纵向导轨7、可调支撑8、底座9、纵向调节螺杆10、传动板11、横梁12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。