[实用新型]一种皮带有效
| 申请号: | 202022375699.3 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN213639803U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 徐志龙;徐丽敏 | 申请(专利权)人: | 福州帝豪服饰有限公司 |
| 主分类号: | A41F9/00 | 分类号: | A41F9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350100 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 皮带 | ||
本实用新型公开了一种皮带,皮带本体的主体一端设皮带头,主体的侧面内凹的沉坑内设若干拼接块用车缝线缝接,拼接块的外侧面均布锯齿形卡槽,卡槽与皮带头能卡扣式扣合,本实用新型能通过更换模块连接的拼接块的方式,解决了因卡槽磨损而导致与皮带头扣合后打滑的问题,避免皮带本体整件报废,大大延长了皮带本体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种皮带。
背景技术
皮带是日常的一种穿着辅助工具,特别是男士,大多均需要皮带佩带裤腰间,皮带围拢后固定的种类很多,扣合式皮带头就是其中的一种,如图2中所示为一种扣合式皮带头的皮带,皮带一1001的连接带1002为整体,连接带1002的一侧面的其中一段区域均布卡槽一1003,应用中,因使用者的腰围基本为差不多定型,日常与扣合式皮带头扣合为连接带1002的C位置的若干卡槽一1003,上时间使用后,C位置的若干卡槽一1003磨损,导致与扣合式皮带头扣合后会打滑,因新购置的皮带一1001的长度较长,调整皮带一1001适合长度时均采用连接带1002与扣合式皮带头连接的头部剪短的方式来调整连接带100的长度,对于卡槽一1003磨损打滑的常规处理为直接更换整件皮带,无形中增加了购置成本,也限制了皮带一1001的使用寿命。
实用新型内容
为能解决上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种皮带,皮带本体的主体一端设皮带头,主体的侧面内凹的沉坑内设若干拼接块用车缝线缝接,拼接块的外侧面均布锯齿形卡槽,卡槽与皮带头能卡扣式扣合,本实用新型能通过更换模块连接的拼接块的方式,解决了因卡槽磨损而导致与皮带头扣合后打滑的问题,避免皮带本体整件报废,大大延长了皮带本体的使用寿命。
为解决上述缺陷,本实用新型的技术方案是:一种皮带,包含皮带本体,所述皮带本体的主体一端设皮带头,主体的侧面内凹的沉坑内设若干拼接块,所述拼接块的外侧面均布卡槽。
进一步设置,所述卡槽为锯齿形,均布的卡槽均平行,相邻的卡槽导程均相等。
进一步设置,所述拼接块与主体用车缝线缝接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能通过更换模块连接的拼接块的方式,解决了因卡槽磨损而导致与皮带头扣合后打滑的问题,避免皮带本体整件报废,大大延长了皮带本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为皮带一的示意图。
图中:皮带本体1、皮带头2、主体3、拼接块4、卡槽5、皮带一1001、连接带1002、卡槽一1003。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,一种皮带,皮带本体1的主体3一端设皮带头2,主体3的侧面内凹的沉坑内设若干拼接块4,拼接块4与主体3用车缝线缝接,拼接块4的外侧面均布卡槽5,卡槽5为锯齿形,均布的卡槽5均平行,相邻的卡槽5导程均相等,本实用新型能通过更换模块连接的拼接块的方式,解决了因卡槽磨损而导致与皮带头扣合后打滑的问题,避免皮带本体整件报废,大大延长了皮带本体的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征,以及本实用新型的优点。本行业的技术人员也了解,本实用新型不受上述实施案例的限制,上述实施案例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型设计范畴前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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