[实用新型]一种自攻型锚定螺栓桥梁拼宽结构

说明书

本实用新型涉及一种自攻型锚定螺栓桥梁拼宽结构，其特征在于：包括既有箱梁、新建箱梁、拼接缝部分和铺装层；既有箱梁一侧设有自攻锚定螺栓，新建箱梁一侧设有预埋钢筋；拼接缝部分包括纵向钢板、连接底板、波纹钢拱、连接底板和钢纤维混凝土浇筑层，纵向钢板分别固定在自攻锚定螺栓和预埋钢筋上，连接底板的两端搭接在两侧纵向钢板底部，波纹钢拱的两端分别固定在既有箱梁和新建箱梁上，拱顶固定在连接底板上，钢纤维混凝土浇筑层浇筑在波纹钢拱上方既有箱梁和新建箱梁之间的位置；铺装层设置在钢纤维混凝土浇筑层、既有箱梁和新建箱梁的上方。本实用新型新老桥上部梁板的联动较好，可以保证混凝土浇筑质量，加快了施工效率，减小了施工难度。

技术领域

本实用新型涉及新老桥梁道路拼宽结构，尤其涉及一种自攻型锚定螺栓桥梁拼宽结构。

背景技术

对于新老桥上部梁板之间的拼接，要考虑许多因素，主要需要考虑老桥上的交通不能长时间完全中断；且浇筑新老桥上部梁板拼接的纵向湿接头时，需做好新老桥上部梁板的联动，以保证混凝土浇筑质量。新老桥连接目前大多采用化学植筋和化学锚栓。但由于植筋胶的质量参差不齐、防火性能差、钢筋焊接对植筋胶锚固力影响较大、施工工艺要求高等问题，普通植筋无法满足要求，亟需提出一种新的桥梁拼宽结构，解决施工中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有新老桥梁道路拼宽结构施工中存在的问题，提出了一种自攻型锚定螺栓桥梁拼宽结构，采用下述技术方案。

本实用新型涉及一种自攻型锚定螺栓桥梁拼宽结构，其特征在于：其包括既有箱梁、新建箱梁、拼接缝部分和铺装层；所述的既有箱梁和新建箱梁间隔设置，既有箱梁靠近新建箱梁的一侧设有自攻锚定螺栓，新建箱梁靠近既有箱梁的一侧设有预埋钢筋；所述的拼接缝部分设在既有箱梁和新建箱梁之间，其包括纵向钢板、连接底板、波纹钢拱、连接底板和钢纤维混凝土浇筑层，纵向钢板分别固定在自攻锚定螺栓和预埋钢筋上，连接底板的两端搭接在两侧纵向钢板底部，连接底板沿长度方向间隔均匀焊接若干块加强连接板，波纹钢拱中间上拱，波纹钢拱的两端分别固定在既有箱梁和新建箱梁上，拱顶固定在连接底板上，钢纤维混凝土浇筑层浇筑在波纹钢拱上方既有箱梁和新建箱梁之间的位置；所述的铺装层设置在钢纤维混凝土浇筑层、既有箱梁和新建箱梁的上方。

优选地，所述的自攻锚定螺栓和预埋钢筋的外露部分的长度从上至下逐渐变长，自攻锚定螺栓和预埋钢筋外露部分的端部设有连接扩大头，所述的纵向钢板倾斜布置且焊接于连接扩大头上，两侧的纵向钢板之间的间距从下至上逐渐变大。

优选地，所述的纵向钢板的底部设有通长的定位筋，所述的连接底板的两端搭接在定位筋上。

优选地，所述的波纹钢拱拱顶与连接底板之间通过固定螺栓和螺母连接，波纹钢拱拱顶下侧及连接底板上侧均设有防水垫片。

优选地，所述的加强连接板截面与左右两侧纵向钢板形成的倒等腰梯形相同。

优选地，所述的纵向钢板内侧面间隔设有若干条限位筋，同一侧纵向钢板上的限位筋的间距比加强连接板的厚度大5～10mm，加强连接板卡在相邻的两条限位筋之间并通过双面焊的方式与纵向钢板连接。

优选地，所述的铺装层包括防水混凝土层、中粒式改性沥青层、细粒式沥青面层，防水混凝土层中设有连接钢筋，连接钢筋的端部与既有箱梁上原有铺装层内的铺装钢筋焊接。

优选地，所述的既有箱梁和新建箱梁的侧面设有凹槽，波纹钢拱两端插入凹槽内并用环氧结构胶粘剂填充固定。

本实用新型涉及的技术方案，与传统技术相比的有益效果是：

1、本实用新型采用自攻锚定型螺栓进行拼接施工，自攻型锚定螺栓与纵向钢板、加强连接板连接可靠，新老桥上部梁板的联动较好，可以保证混凝土浇筑质量；自攻型锚定螺栓采用机械咬合力锚固，焊接性能及防火性能影响小，耐久性能强，可全天侯施工，施工周期短。