[实用新型]一种座椅腿托

说明书

本实用新型公开了一种座椅腿托，包括腿托底板、用于安装所述腿托底板的安装组件和用于驱动所述腿托底板转动的转动驱动组件；所述安装组件包括安装支架，所述安装支架上设有第一转轴，所述腿托底板转动配合安装在所述第一转轴上；所述转动驱动组件包括设置在所述腿托底板上的导向杆，所述导向杆与所述第一转轴垂直，且所述导向杆上套装设有与其滑动配合的滑套；所述安装支架上设有与其转动配合的第二转轴，所述第二转轴与所述第一转轴平行，且所述第二转轴上设有与其同步转动的第一连杆，所述第一连杆的另一端与所述滑套铰接连接；所述转动驱动组件还包括用于驱动所述第二转轴转动的动力组件。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅腿托。

背景技术

近几年，汽车的发展日益迅速，人们的选择也越来越多样化，对汽车的配饰要求也越来越高，其中，包括汽车座椅腿托。腿托是一种汽车座椅上的配件，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。

公开号为CN210337672U的中国专利公开了一种座椅腿托支撑机构，包括：机架、主推基架、腿托伸缩板和伸缩动力部，所述主推基架通过连杆组件与所述机架铰接，所述腿托伸缩板与所述主推基架滑动连接，所述伸缩动力部的伸缩部分别与所述主推基架和所述腿托伸缩板铰接，所述伸缩动力部用于驱动所述主推基架远离或靠近所述机架，以及在所述主推基架远离所述机架时控制所述腿托伸缩板在所述主推基架上向外伸出，在所述主推基架靠近所述机架时控制所述腿托伸缩板在所述主推基架上向内收缩。该座椅腿托支撑机构虽然采用一个动力即可实现主推架和托退伸缩板的收拢与伸展，但仍存在结构复杂占据空间大的问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种座椅腿托，能够满足腿部支撑的要求，并具有结构简单和占据空间小的优点。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种座椅腿托，包括腿托底板、用于安装所述腿托底板的安装组件和用于驱动所述腿托底板转动的转动驱动组件；

所述安装组件包括安装支架，所述安装支架上设有第一转轴，所述腿托底板转动配合安装在所述第一转轴上；

所述转动驱动组件包括设置在所述腿托底板上的导向杆，所述导向杆与所述第一转轴垂直，且所述导向杆上套装设有与其滑动配合的滑套；所述安装支架上设有与其转动配合的第二转轴，所述第二转轴与所述第一转轴平行，且所述第二转轴上设有与其同步转动的第一连杆，所述第一连杆的另一端与所述滑套铰接连接；

所述转动驱动组件还包括用于驱动所述第二转轴转动的动力组件。

进一步，所述安装支架包括分别位于所述第一转轴两端的两块安装板，所述第一转轴固定安装在该两块所述安装板的一端端部；所述第二转轴设置在该两块所述安装板的中部。

进一步，所述安装板包括与所述腿托底板平行的安装段和相对于所述腿托底板呈倾斜设置的连接段，所述安装段与所述连接段之间具有过渡段，所述第一转轴设置在所述连接段的端部，所述第二转轴设置在所述过渡段上。

进一步，两块所述安装板的连接段之间设有与其固定连接的连接轴。

进一步，所述腿托底板的底面上设有分别位于所述第一转轴两端的加强板，所述加强板转动配合套装在所述第一转轴上。

进一步，所述导向杆设为相互平行的两根，两根所述导向杆上分别套装设有所述滑套，两个所述滑套之间固定设有第三转轴，所述第三转轴与所述第一转轴平行，所述第一连杆的另一端转动配合套装在所述第三转轴上。

进一步，所述第一连杆设为两根并分别位于所述第三转轴的两端。

进一步，所述腿托底板上设有分别位于所述导向杆两端的导向安装板，所述导向杆固定安装在该两块所述导向安装板之间。