[实用新型]一种船用打桩锤吊装结构有效

专利信息
申请号: 202022370211.8 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN213625578U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 马振军;吴韩;陆军;许振;张帅君;吴平平;张静波;李光远;麦志辉;徐天殷 申请(专利权)人: 广东精铟海洋工程股份有限公司
主分类号: E02D7/06 分类号: E02D7/06;B66C23/06;B66C23/68
代理公司: 佛山市恒瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 44688 代理人: 史亮亮
地址: 528244 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 打桩 吊装 结构
【权利要求书】:

1.一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,包括用于固定打桩锤的固定件、用于带动所述固定件进行升降移动的连接组件和移动底座,所述连接组件的两端分别与所述固定件和所述移动底座连接;

所述移动底座内设有转动轴,使得所述移动底座可绕所述转动轴旋转。

2.根据权利要求1所述的一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,所述固定件的两侧均设有所述连接组件;

所述连接组件包括第一连接臂、第二连接臂和伸缩杆,所述第一连接臂的一端与所述固定件可拆卸固定,其另一端与所述第二连接臂铰接,所述第二连接臂的端部与所述移动底座铰接,位于所述固定件两侧的所述第二连接臂通过支撑轴连接;

所述伸缩杆包括第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆的两端分别与所述支撑轴和所述移动底座连接,所述第二伸缩杆的两端分别与所述第一连接臂与所述第二连接臂连接。

3.根据权利要求2所述的一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,所述第一连接臂包括首尾连接的第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆与所述固定件固定,所述第二连接杆与所述第二连接臂铰接;

且所述第一连接杆和所述第二连接杆之间的夹角ɑ为100-130°。

4.根据权利要求3所述的一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,所述第二连接臂包括第一连接柱和第二连接柱,所述第一连接柱的两端分别与第二连接柱和所述第二连接杆铰接,所述第二连接柱的端部与所述移动底座铰接;

所述支撑轴位于所述第一连接柱靠近所述第二连接柱的一端。

5.根据权利要求4所述的一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,所述第二连接柱包括首尾连接的第一段、第二段和第三段,所述第一段与所述第一连接柱铰接,所述第二段的两端分别与所述第一段和所述第三段固定,所述第三段与所述移动底座铰接;

两个所述第一段靠近所述第二段一端之间的间距D1两个所述第一段靠近所述第一连接柱一端之间的间距D2,使得两个所述第一段在水平面的投影呈喇叭状,所述第二段和所述第三段之间的夹角β为100-130°。

6.根据权利要求1所述的一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,所述固定件为套设在所述打桩锤外壁的环形。

7.根据权利要求3所述的一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,所述第一连接杆靠近所述固定件的一端设有翻折部,所述翻折部与所述固定件可拆卸固定。

8.根据权利要求5所述的一种船用打桩锤吊装结构,其特征在于,所述移动底座上设有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块位于所述移动底座的中心处,所述第二固定块位于所述第一固定块的前侧或后侧,所述第一伸缩杆与所述第二固定块铰接,所述第三段与所述第一固定块铰接。

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