[实用新型]一种电动汽车永磁电机用接线整理装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车永磁电机用接线整理装置，包括支板，第一凹块的内腔固定连接有橡胶块，第一凹块的前侧壁对称固定连接有第二凹块，第二凹块的内腔装配有弯杆，弯杆的内腔对称固定连接有橡胶层，橡胶层的侧壁与内块过盈连接，内块的外侧壁与第二凹块相贴合，内块的外侧壁固定连接有外块。本实用新型通过设置一种电动汽车永磁电机用接线整理装置，由于橡胶块设有凸起，可以将线路进行夹持，同时可以进行防护，通过橡胶块柔软的特性，在限位时也不会磨损线路，通过橡胶层进行过盈连接，可以使弯杆的固定更牢固，方便对线路进行整理，在拆卸时更方便，同时在固定时防止磨损线路。

技术领域

本实用新型涉及永磁电机技术领域，具体为一种电动汽车永磁电机用接线整理装置。

背景技术

永磁电动机以永磁体提供励磁，使电动机结构较为简单，降低了加工和装配费用，且省去了容易出问题的集电环和电刷，提高了电动机运行的可靠性；又因无需励磁电流，没有励磁损耗，提高了电动机的效率和功率密度，在装配时需要进行接线，但是线路并不方便整理，在拆卸时非常麻烦，而且在固定时也容易磨损线路，因此我们提出一款电动汽车永磁电机用接线整理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车永磁电机用接线整理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车永磁电机用接线整理装置，包括支板，所述支板的顶侧壁固定连接有电机，所述支板的底侧壁对称固定连接有底杆，两个所述底杆的内侧壁之间固定连接有第一凹块，所述第一凹块的内腔固定连接有橡胶块，所述第一凹块的前侧壁对称固定连接有第二凹块，所述第二凹块的内腔装配有弯杆，所述弯杆的内腔对称固定连接有橡胶层，所述橡胶层的侧壁与内块过盈连接，所述内块的外侧壁与第二凹块相贴合，所述内块的外侧壁固定连接有外块。

优选的，所述弯杆的前侧壁固定连接有支块。

优选的，所述支板的底侧壁对称固定连接有支杆，所述支杆的底侧壁固定连接有底板。

优选的，所述第一凹块的外侧壁对称固定连接有外杆，所述外杆的侧壁与支杆固定连接。

优选的，所述底板的前侧壁固定连接有螺孔板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置一种电动汽车永磁电机用接线整理装置，将线路放置与第一凹块贴合，由于橡胶块设有凸起，可以将线路进行夹持，同时可以进行防护，通过橡胶块柔软的特性，在限位时也不会磨损线路，再将弯杆与第二凹块进行扣合，可以对线路进行限位，内块会与弯杆进行扣合，通过橡胶层进行过盈连接，可以使弯杆的固定更牢固，方便对线路进行整理，在拆卸时更方便，同时在固定时防止磨损线路。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型弯杆的细节图。

图中：1、支板，2、电机，3、底杆，4、第一凹块，5、橡胶块，6、第二凹块，7、弯杆，8、橡胶层，9、内块，10、外块，11、支块，12、支杆，13、底板，14、外杆，15、螺孔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。