[实用新型]一种翻料油缸

说明书

本实用新型公开了一种翻料油缸，包括缸体，缸体下端面上固定连接有固定座，缸体内腔设有活塞推杆，活塞推杆与缸体内壁之间设有用于对其进行限位的导向机构，缸体上侧设有用于对活塞推杆进行固定的固定机构，活塞推杆远离位于缸体内腔的一端侧壁上连接有活塞，活塞推杆一端延伸至缸体外侧，活塞推杆位于缸体外侧的一端固定连接有固定环。本实用新型导向槽与滑板之间的限位配合，可以对活塞推杆在缸体内腔的位置进行限制，避免在活塞推动的过程中活塞推杆与缸体内部频繁的产生碰撞，进而对缸体内壁的结构形成保护，防止装置密封性受到影响对其使用效果产生影响。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸设备领域，尤其涉及一种翻料油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，在各种机械装备中得到广泛的应用。翻料油缸是液压油缸中的一种，为活塞式直线运动型，同时活塞杆可根据应用需求以缸体另一端为支点进行转动。

现有的翻料油缸通常是由简单的活塞推杆带动活塞进行运动，在此过程中活塞推杆本身位置不够稳定，往返过程中极有可能与缸体内壁之间产生频繁的碰撞，对缸体内壁的结构造成损害使其产生期限，进而对缸体内部的密闭性造成影响，最终降低装置整体的使用效果。

为此，我们提出一种翻料油缸来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种翻料油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种翻料油缸，包括缸体，所述缸体下端面上固定连接有固定座，所述缸体内腔设有活塞推杆，所述活塞推杆与缸体内壁之间设有用于对其进行限位的导向机构，所述缸体上侧设有用于对活塞推杆进行固定的固定机构，所述活塞推杆远离位于缸体内腔的一端侧壁上连接有活塞，所述活塞推杆一端延伸至缸体外侧，所述活塞推杆位于缸体外侧的一端固定连接有固定环。

优选地，所述缸体前端侧壁上设有用于对装置进行控制的控制面板，所述缸体内腔侧壁上安装有压力传感器。

优选地，所述固定座上开设有一组上下贯通的固定孔，所述固定孔内壁表面设有螺纹，所述固定座下端面上固定连接有延伸板，所述延伸板远离固定座一端与外部装置之间相互配合。

优选地，所述导向机构包括开设于缸体侧壁内的导向槽，所述导向槽靠近缸体内腔的一端侧壁上开设有内外连通的滑动口，所述活塞推杆两端侧壁上固定连接有连接杆，所述连接杆远离活塞推杆侧壁的一端贯穿滑动口延伸至导向槽中，所述连接杆位于导向槽内侧的一端固定连接有滑板，所述滑板与导向槽侧壁之间滑动配合。

优选地，所述固定机构包括固定连接于缸体两端侧壁上的固定块，所述固定块内侧开设有调节槽，所述调节槽与缸体内腔之间贯通相连，所述调节槽内侧设有调节杆，所述调节杆靠近缸体内腔的一端侧壁上固定连接有弧形夹板，所述弧形夹板外壁表面覆盖有摩擦层，所述调节槽远离缸体内腔的一端侧壁上开设有内外连通的螺纹口，所述调节杆远离弧形夹板的一端侧壁上固定连接有调节螺栓，所述调节螺栓远离调节杆的一端贯穿螺纹口延伸至固定块外侧。

优选地，所述活塞与活塞推杆之间为可拆卸连接，所述活塞前端侧壁拐角处为圆弧状设计，所述活塞外端侧壁表面覆盖有密封圈结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置的导向槽与滑板之间的限位配合，可以对活塞推杆在缸体内腔的位置进行限制，避免在活塞推动的过程中活塞推杆与缸体内部频繁的产生碰撞，进而对缸体内壁的结构形成保护，防止装置密封性受到影响对其使用效果产生影响；同时在装置闲置时可以通过螺纹杆的作用带动弧形夹板对活塞推杆的位置进行夹紧固定，避免在移动的过程中活塞推杆随意的移动产生碰撞，从而提高装置整体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型正面剖视详细结构示意图。