[实用新型]一种新型司机包围

说明书

本实用新型公开一种新型司机包围，包括左侧护板、固定件、护栏、右侧护板、伸缩杆、定位固定板、底部护板、连接杆、挡板、送风装置，所述送风装置包括出风管、过滤网、伸缩管、卡扣、进风管。有益效果：本实用新型结构简单，安装方便，通过连接杆与底部护板螺纹连接的方式，使得包围结构能够根据车况具体调节安装的高度，适应性强；本实用新型的进风管能够通过卡扣固定于汽车前排的空调出口，空调的凉气能够顺着伸缩管从出风管处排放到汽车后排的空间，从而使得汽车后排空间得到有效的降温，有效提高了后排乘坐时的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及配件技术领域，具体涉及一种新型司机包围。

背景技术

出租车司机在开车过程中容易被乘坐者影响，尤其是后排的乘客，因为背对的关系，司机无法很好的保护自己，因此包围总成的出现保护了出租车司机，使出租车司机的驾驶更加的安全。但是，现有的包围总成结构复杂，难以安装，适应性低。同时，由于考虑到安全问题现有的包围总成严重影响了空气的流动性，使得汽车前部的冷气难以到达后侧，使得一些后排不带空调出口的汽车在装上包围总成后，汽车无法实现后排降温的功能，严重降低了后排乘坐时的舒适度。

实用新型内容

为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本实用新型提供了一种新型司机包围能够全面解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：

一种新型司机包围，包括左侧护板、设置于左侧护板一侧的右侧护板，所述左侧护板通过护栏与右侧护板连接，所述左侧护板和右侧护板的底端分别设置有底部护板，两组所述底部护板分别通过连接杆与对应的左侧护板和右侧护板连接，所述连接杆的一端与左侧护板或右侧护板固接，所述连接杆的另一端与对应的底部护板螺纹连接，两组所述底部护板之间设置有挡板，所述挡板与底部护板插接，所述挡板上设置有送风装置，所述送风装置包括出风管、伸缩管、进风管，所述出风管镶嵌于挡板内与挡板连接，所述进风管设置于挡板外侧，所述出风管通过伸缩管与进风管连接，所述风管的外侧设有固接的卡扣。

进一步的，所述左侧护板和右侧护板的顶端分别设有固接的固定件。

上述的有益效果在于，这种设置能够便于使用者把左侧护板和右侧护板固定于车内，有效提高了左侧护板和右侧护板的安装效率。

进一步的，所述固定件设有多组，多组所述固定件均匀分布。

上述的有益效果在于，这种设置能够有效提高左侧护板和右侧护板固定连接后的稳定性，能够有效防止掉落现象发生。

进一步的，所述底部护板的侧部设有固接的定位固定板。

上述的有益效果在于，这种设置能够便于使用者把底部护板固定于车内，有效提高了底部护板的安装效率。

进一步的，所述底部护板与左侧护板或右侧护板之间还设置有伸缩杆，所述伸缩杆的固定端与左侧护板或右侧护板的底部连接，所述伸缩杆的伸缩端与对应的底部护板连接。

上述的有益效果在于，这种设置能够有效提高底部护板与左侧护板或右侧护板之间的稳定性，能够有效防止位移现象发生。

进一步的，所述出风管内设有固接的过滤网。

上述的有益效果在于，这种设置能够有效提高出风管排出气体的质量，能够有效提高后排空间的空气质量。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，安装方便，通过连接杆与底部护板螺纹连接的方式，使得包围结构能够根据车况具体调节安装的高度，适应性强；本实用新型的进风管能够通过卡扣固定于汽车前排的空调出口，空调的凉气能够顺着伸缩管从出风管处排放到汽车后排的空间，从而使得汽车后排空间得到有效的降温，有效提高了后排乘坐时的舒适度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；