[实用新型]一种厢式车侧板吊具

说明书

本实用新型提供一种厢式车侧板吊具，属于侧板吊具技术领域，该厢式车侧板吊具包括吊具框体，所述吊具框体的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端设置有活动夹板，所述活动夹板的一侧开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有滑柱，所述活动夹板的一侧固定连接有压缩弹簧。该厢式车侧板吊具，通过压缩弹簧、固定片、固定孔、活动夹板、固定夹板和定位螺栓之间的配合设置，当对侧板进行夹持后，工作人员可将固定片通过定位螺栓与固定夹板进行连接，再加上压缩弹簧始终给活动夹板一个向固定夹板方向的力，经过多层加固，可使该吊具与侧板固定更加牢固，不易发生脱落，降低事故发生的概率。

技术领域

本实用新型属于侧板吊具技术领域，具体涉及一种厢式车侧板吊具。

背景技术

吊具中常用的是吊钩、钢丝绳、链条等专用索具，起重吸盘、夹钳和货叉等可在起重机上作为专用吊具长久使用，也可作为可更换的辅助吊具挂在吊钩上临时使用，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率。抓取散状物料的吊具一般为颚板可开闭的抓斗，也可用电磁吸盘吸取如金属切屑等导磁性物料，货车的车厢组装需要将侧板吊动，使侧板的下沿与车厢的底板外沿接触。

现有技术中的吊具车厢侧板固定稳定不足，易发生安全事故，且无法适应于各种尺寸的侧板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种厢式车侧板吊具，旨在解决现有技术中吊具车厢侧板固定稳定不足，易发生安全事故，且无法适应于各种尺寸的侧板的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种厢式车侧板吊具，包括吊具框体，所述吊具框体的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端设置有活动夹板，所述活动夹板的一侧开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有滑柱，所述活动夹板的一侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离活动夹板的一端固定连接有固定夹板。

为了使得该一种厢式车侧板吊具达到可适用于不同厚度侧板固定的目的，作为本实用新型一种优选的，所述活动夹板的正面和背面均通过合页活动连接有固定片，所述固定片的正面开设有固定孔。

为了使得该一种厢式车侧板吊具达到固定夹板与活动夹板连接更加牢固的目的，作为本实用新型一种优选的，所述固定片与固定夹板通过定位螺栓进行固定连接。

为了使得该一种厢式车侧板吊具达到螺纹柱转动更加省力的目的，作为本实用新型一种优选的，所述螺纹柱的一端固定连接有手柄，所述固定夹板远离滑柱的一侧固定连接有吊具框体。

为了使得该一种厢式车侧板吊具达到对侧板夹持更加牢固的目的，作为本实用新型一种优选的，所述活动夹板和固定夹板的外形均呈L形。

为了使得该一种厢式车侧板吊具达到使用寿命更长的目的，作为本实用新型一种优选的，所述吊具框体上表面的中部固定连接有固定环，所述固定环的材质为不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该厢式车侧板吊具，通过吊具框体、螺纹孔、螺纹柱、活动夹板、滑柱、滑孔和固定夹板之间的配合设置，当需要使用该装置时，工作人员可先将固定夹板与侧板接触，然后根据侧板的尺寸，拧动螺纹柱，螺纹柱会推动活动夹板向固定夹板方向移动，从而对侧板进行夹持，则可适用于不同尺寸侧板使用，实用性强。

2、该厢式车侧板吊具，通过压缩弹簧、固定片、固定孔、活动夹板、固定夹板和定位螺栓之间的配合设置，当对侧板进行夹持后，工作人员可将固定片通过定位螺栓与固定夹板进行连接，再加上压缩弹簧始终给活动夹板一个向固定夹板方向的力，经过多层加固，可使该吊具与侧板固定更加牢固，不易发生脱落，降低事故发生的概率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：