[实用新型]一种具有车道居中功能的桥梁检测车有效

专利信息
申请号: 202022368005.3 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN213681723U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 王辉平;孙正全;吴银圣;陈立辉 申请(专利权)人: 兴化市建设工程质量检测有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01F9/615;E01F9/662;E01H1/00;E01H1/05;F16F15/067
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李枝玲
地址: 225700 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 车道 居中 功能 桥梁 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种具有车道居中功能的桥梁检测车,包括检测车本体,所述检测车本体外侧壁开设有定位槽,且定位槽内侧设置有定位探头,所述检测车本体外侧上方均开设有卡槽,且卡槽内侧设置有卡块,同时卡块外侧上方设置有探照灯,所述检测车本体外侧壁安装有警示灯板,所述检测车本体外侧下方均设置有电动升降杆。该具有车道居中功能的桥梁检测车,通过设置有弹簧、连接架和检测探头,这样的设置可以通过检测探头配合弹簧的弹性伸缩结构达到减震的效果,避免因在移动过程中产生的震动导致检测探头拍摄模糊影响工作质量和效率,有效地提高了该装置的工作效率和工作稳定性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测相关技术领域,具体为一种具有车道居中功能的桥梁检测车。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等,桥梁在在长期使用中因损耗容易出现塌陷或者裂缝的情况,为了保证桥梁的安全性和稳定性。

但是目前使用的检测车均存在,行车方向均为人为控制,长时间的工作增加了工作人员的劳动负担,其次容易在行进过程中产生偏差影响检测效果,路面污渍较多,环境较差时,容易影响该装置的工作准确性,抗震性低,检测探头工作时容易因震动导致拍摄效果模糊影响工作效率,为此我们需要一种具有车道居中功能的桥梁检测车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有车道居中功能的桥梁检测车,以解决上述背景技术中提出的目前使用的检测车均存在,行车方向均为人为控制,长时间的工作增加了工作人员的劳动负担,其次容易在行进过程中产生偏差影响检测效果,路面污渍较多,环境较差时,容易影响该装置的工作准确性,抗震性低,检测探头工作时容易因震动导致拍摄效果模糊影响工作效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有车道居中功能的桥梁检测车,包括检测车本体,所述检测车本体外侧壁开设有定位槽,且定位槽内侧设置有定位探头,所述检测车本体外侧上方均开设有卡槽,且卡槽内侧设置有卡块,同时卡块外侧上方设置有探照灯,所述检测车本体外侧壁安装有警示灯板,所述检测车本体外侧下方均设置有电动升降杆,且电动升降杆外侧下端连接有吊架,同时吊架外侧上端设置有驱动电机,所述吊架外侧下方设置有旋转刷,所述检测车本体内侧下方设置有检测箱,且检测箱外侧上端设置有控制器,所述检测箱内侧上方均设置有弹簧,且弹簧外侧上端连接有连接架,同时连接架内侧开设有活动槽,所述活动槽内侧设置有活动块,且活动块外侧上方连接有检测探头,所述检测车本体内侧下方开设有滑槽,且滑槽内侧设置有闭合板。

优选的,所述探照灯通过卡块与检测车本体卡合连接,且卡块外侧与卡槽内侧均为“T”字形设计。

优选的,所述警示灯板表面与检测车本体表面均为开孔式设计,且警示灯板尺寸与检测车本体尺寸一致。

优选的,所述旋转刷通过电动升降杆与检测车本体构成升降结构,且电动升降杆以吊架中心线对称设置。

优选的,所述检测探头通过弹簧与检测箱构成伸缩结构,且弹簧以检测箱中心线对称设置。

优选的,所述检测探头通过活动槽与连接架构成活动结构,且活动槽内侧与活动块外侧紧密贴合。

优选的,所述闭合板通过滑槽与检测车本体构成滑动结构,且滑槽内侧与闭合板外侧紧密贴合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该具有车道居中功能的桥梁检测车,通过警示灯板的设置,这样的设置可以通过警示灯板的闪烁效果提示后方车辆注意避让,避免发生碰撞造成危险,影响工作效率,有效地提高了该装置的工作稳定性和防护能力;

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