[实用新型]一种自动散热汽车导航仪有效
| 申请号: | 202022365635.5 | 申请日: | 2020-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN213274284U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 王丽君 | 申请(专利权)人: | 深圳市诺达方舟电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;B60R11/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 王春颖 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 散热 汽车 导航 | ||
本实用新型公开了一种自动散热汽车导航仪,包括支撑架,所述支撑架的顶端外壁设置有支撑座,且支撑座的一侧外壁靠近中部开设有凹槽,且凹槽内卡接有导航仪,所述支撑座的两侧外壁开设有梯形通孔,且梯形通孔的一侧内壁设置有等距离分布的散热片,所述梯形通孔的两端均卡接有通风板,且通风板的顶端外壁开设有均匀分布的圆形通风孔,且通风板的一侧内壁设置有风机。本实用新型通过设置的支撑架,能够将装置放置在车辆内部的驾驶台上,通过设置的支撑座和导航仪,将导航仪放置在方便观察的角度,不需要驾驶人员过久的转移视线,通过设置的支撑板和遮阳板,能减少太阳直射而产生的热量。
技术领域
本实用新型涉及汽车导航技术领域,尤其涉及一种自动散热汽车导航仪。
背景技术
车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备,车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行,车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。
现有的汽车导航仪通常安装在汽车前方的挡风玻璃处,可能长期受到太阳光照射,温度很高,传统汽车导航仪大多没有散热结构, 这样,长期处于高温下的导航仪性能不稳定,而且使用寿命减少,因此需要一种新的自动散热汽车导航仪。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动散热汽车导航仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自动散热汽车导航仪,包括支撑架,所述支撑架的顶端外壁设置有支撑座,且支撑座的一侧外壁靠近中部开设有凹槽,且凹槽内卡接有导航仪,所述支撑座的两侧外壁开设有梯形通孔,且梯形通孔的一侧内壁设置有等距离分布的散热片,所述梯形通孔的两端均卡接有通风板,且通风板的顶端外壁开设有均匀分布的圆形通风孔,且通风板的一侧内壁设置有风机。
优选的,所述支撑座的两侧外壁靠近梯形通孔处开设有三角形孔槽,且孔槽的两侧内壁滑动连接有放置盒。
优选的,所述放置盒的底部外壁开设有等距离分布的透气孔,且支撑座的顶端外壁设置有隔热层。
优选的,所述隔热层的顶端外壁设置有遮阳板,且遮阳板的底部外壁设置有支撑板。
优选的,所述支撑架的两侧内壁设置有固定框,且固定框内设置有电源。
优选的,所述遮阳板的顶端外壁设置有光伏板。
优选的,所述支撑座设置有导航仪的一侧外壁靠近顶部设置有挡板。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种自动散热汽车导航仪,具备以下有益效果:
1.通过设置的支撑架,能够将装置放置在车辆内部的驾驶台上,通过设置的支撑座和导航仪,将导航仪放置在方便观察的角度,不需要驾驶人员过久的转移视线,通过设置的支撑板和遮阳板,能减少太阳直射而产生的热量。
2.通过设置的与支撑座滑动连接的放置盒,能够放置盒内放入香薰剂,通过设置的通风板和风机,能够利用风的流动带走导航仪运行时产生的温度,通过开设的透气孔,能够放置盒内的香气透过透气孔而被风机吹入车室内。
3.通过设置的散热片,能够加强装置的散热效果,通过设置的固定框和电源,能够为风机供电,通过设置的光伏板,能够收集太阳能从而为电源充能,通过设置的挡板,能够起挡光的效果,避免导航仪反光而看不清楚。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,能够便捷的对导航仪进行散热,而且在散热的同时净化车内空气。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动散热汽车导航仪的总体结构示意图;
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