[实用新型]冲击器零部件组装用工装

说明书

本实用新型公开了冲击器零部件组装用工装，包括固定机架，所述固定机架的上端固定有减速机主体，且减速机主体的两侧设有固定架连接件，并且减速机主体两侧的固定架连接件上分别安装有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架的上端分别设有若干个第一工件支架和第二工件支架，且第一固定架和第二固定架外壁开设有螺纹孔，并且第一固定架和第二固定架外壁螺纹孔内分别设有第一螺纹杆和第二螺纹杆。该冲击器零部件组装用工装便于操作人员将冲击器其他零部件装入外筒内，再通过旋转器旋转卡紧后的冲击器外筒，使装入外筒内的零部件在重力作用下装配，降低组配强度，使装配更标准化，更安全，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及冲击器组装技术领域，具体为冲击器零部件组装用工装。

背景技术

冲击器，一种钻探工程需要使用的基础设备，一般为气动冲击器、液动冲击器和手动冲击器，冲击器装配过程中：两端有螺纹，外缸需要固定才能旋紧，当外缸外径较大时没有合适的固定装置。

现有的冲击器装配过程中：装配活塞时，需要外缸由水平状态缓缓垂直，使活塞安全滑进外缸，当外缸和活塞尺寸较大，重量较重时，吊装又难以准确垂直，不安全，易损坏零件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供冲击器零部件组装用工装，以解决背景技术中提出的排污管在使用的过程中，排污管内部结构比较简单，排污管内部容易出现腐蚀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：冲击器零部件组装用工装，包括固定机架，所述固定机架的上端固定有减速机主体，且减速机主体的两侧设有固定架连接件，并且减速机主体两侧的固定架连接件上分别安装有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架的上端分别设有若干个第一工件支架和第二工件支架，且第一固定架和第二固定架外壁开设有螺纹孔，并且第一固定架和第二固定架外壁螺纹孔内分别设有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外壁均设有工件固定板。

优选的，所述第一固定架和第二固定架的剖面为“L”形，且第一固定架和第二固定架关于减速机主体的中心线对称分布。

优选的，所述第一工件支架和第二工件支架共设有8个，且第一工件支架和第二工件支架的上端为内凹状。

优选的，所述固定机架外部为“工”形，且减速机主体位于固定机架的中心线上。

优选的，所述工件固定板外壁开设有对称状的通孔，且工件固定板的下端开设有锥形凹槽。

优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆呈对称状分别设置在第一工件支架和第二固定架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该冲击器零部件组装用工装便于操作人员将冲击器其他零部件装入外筒内，再通过旋转器旋转卡紧后的冲击器外筒，使装入外筒内的零部件在重力作用下装配，降低组配强度，使装配更标准化，更安全，提高了装配效率。该装置的第一固定架和第二固定架起到支撑第一工件支架和第二工件支架的作用，通过第一工件支架和第二工件支架上方的凹槽可以将工件固定住，同时第一固定架和第二固定架上的第一螺纹杆和第二螺纹杆起到固定工件固定板的作用，通过工件固定板可以将工件的位置固定住，避免工件在第一工件支架和第二工件支架上出现滑动的情况。

附图说明

图1为本实用新型冲击器零部件组装用工装结构示意图；

图2为本实用新型冲击器零部件组装用工装俯视图；

图3为本实用新型冲击器零部件组装用工装图1中A-A处剖视图。

图中：1、第一固定架，2、第一工件支架，3、固定机架，4、减速机主体，5、固定架连接件，6、工件固定板，7、第一螺纹杆，8、第二螺纹杆，9、第二固定架，10、第二工件支架。

具体实施方式