[实用新型]一种货车物品固定支架

说明书

本申请公开了一种货车物品固定支架，包括底板、调节结构、固定结构和缓冲结构，所述底板顶部固接侧板，所述调节结构包括升降气缸，所述升降气缸固接于底板顶部，所述升降气缸顶端固接安装板，所述安装板滑动连接于限位柱表面，所述限位柱顶端固接顶板，所述顶板固接于侧板一侧，所述安装板一侧固接连接柱。本申请结构紧凑，通过升降气缸和安装板等结构可以带动滚动轴上、下移动，从而可以在滚动轴上滑动箱式货物，便于箱式货物的装载，通过第二固定柱和加强柱等结构可以限定加强板的位置，便于转动横杆限定箱式货物的位置，防止箱式货物滑落，通过第一弹簧和第二弹簧等结构可以便于对箱式货物的撞击力进行削弱，防止损伤箱式货物。

技术领域

本申请涉及一种固定支架，具体是一种货车物品固定支架。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可，载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

目前的货车在运输箱式货物时缺乏对箱式货物的固定结构，在运输时箱式货物容易随货车晃动，甚至从货车上滑落，容易损伤货物，不便于箱式货物的运输。因此，针对上述问题提出一种货车物品固定支架。

发明内容

一种货车物品固定支架，包括底板、调节结构、固定结构和缓冲结构，所述底板顶部固接侧板；

所述调节结构包括升降气缸，所述升降气缸固接于底板顶部，所述升降气缸顶端固接安装板，所述安装板滑动连接于限位柱表面，所述限位柱顶端固接顶板，所述顶板固接于侧板一侧，所述安装板一侧固接连接柱，所述连接柱一端固接滚动轴，所述滚动轴上方设有放置板，放置板固接于侧板一侧；

所述固定结构包括固定板，所述固定板固接于侧板一侧，所述侧板顶部滑动连接有固定盖板，所述固定盖板顶部滑动连接第一固定柱，所述第一固定柱顶部固接转动横杆，所述固定盖板底部固接加强板，所述加强板侧面固接第二固定柱，所述第二固定柱一端螺纹连接加强柱；

所述缓冲结构包括缓冲柱，所述缓冲柱固接于加强板侧面，所述缓冲柱一端固接第一弹簧，所述第一弹簧一端固接缓冲套筒，所述缓冲套筒一侧固接缓冲板，所述缓冲板一侧固接第二弹簧。

进一步地，所述底板顶部固接有两个对称分布的侧板，且两个所述侧板均固接于固定板一侧，且所述固定板固接于底板顶部。

进一步地，所述底板顶部固接有若干个对称分布的升降气缸，所述底板顶部固接有若干个对称分布的限位柱。

进一步地，所述安装板滑动连接于侧板一侧，所述安装板开设有若干个限位口，所述限位柱顶端贯穿限位口并固接于顶板底部。

进一步地，所述侧板一侧固接有若干个等距离分布的放置板，且所述放置板顶部固接有若干个均匀分布的橡胶防滑垫。

进一步地，所述加强板两侧均固接有若干个第二固定柱，且所述第二固定柱表面开设有外螺纹，所述加强柱开设有螺纹固定槽。

进一步地，所述侧板开设有安装槽，所述安装槽侧壁滑动连接第二固定柱，所述第二固定柱一端贯穿安装槽并延伸至侧板一侧。

进一步地，所述固定盖板的截面为U形结构，所述第一固定柱表面开设有外螺纹，所述安装板一侧固接有若干个连接柱。

进一步地，所述固定盖板开设有两个对称分布的定位孔，所述侧板顶部开设有若干个定位螺纹槽，所述第一固定柱底端贯穿定位孔并延伸至定位个螺纹槽内。

进一步地，所述转动横杆两侧均固接有若干个均匀分布的缓冲柱，所述转动横杆两侧均固接有若干个均匀分布的第二弹簧，且所述第二弹簧固接于缓冲板一侧。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种货车物品固定支架。