[实用新型]一种焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架有效
申请号: | 202022363205.X | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213998288U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 薛宏超;俞峰;缪建新 | 申请(专利权)人: | 无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
地址: | 214152 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊管加 工用 进行 遮护 安全 搭载 | ||
本实用新型公开了一种焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架,包括端架和端接口,所述端架的左右两端部均安装有中心扣盘,且中心扣盘的端部穿设有盘孔,所述端接口开设于端架的侧端,且端接口的内侧端安置有端组机构,所述端架的两端侧的顶部均安置有侧接机构,所述端接口的侧端壁内开设有侧组滑槽。本实用新型通过端接板的设计,便于来对本体的端部进行遮护,而端接板设计有四个,可对本体的前后左右四个节点进行防护,方便本体在搭载焊管后可很好的进行遮护,提高其使用时的安全性和防护效果,同时中心扣盘、端架之间相互卡合对接,可对中心扣盘进行组接,而中心扣盘端部的盘孔便于来接料,方便处理焊接处掉落的杂物,废物。
技术领域
本实用新型涉及焊管技术领域,具体为一种焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架。
背景技术
焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管,一般定尺6米。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备投资少,但一般强度低于无缝钢管,而在汽车加工中一般会使用到焊管。
现有的焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架存在的缺陷是:
1、现有的焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架不便于根据需求来对自身的结构进行上下位置上的调节,导致其搭载时的灵活性较差
2、现有的焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架无法很好的对自身的端部进行翻转,遮护,导致其使用时的安全性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种焊管加工用可进行遮护的安全型搭载架,包括端架和端接口,所述端架的左右两端部均安装有中心扣盘,且中心扣盘的端部穿设有盘孔,所述端接口开设于端架的侧端,且端接口的内侧端安置有端组机构,所述端架的两端侧的顶部均安置有侧接机构,所述端接口的侧端壁内开设有侧组滑槽,且侧组滑槽的内侧端安装有对接滑座。
优选的,所述端组机构包括端接板、板连座、定位螺丝和座轴,所述端接板的端部固定有板连座,且板连座的侧端壁穿设有定位螺丝,所述板连座的侧端安装有座轴。
优选的,所述端接板、板连座之间相互配合构成固定连接,且端接板、板连座均设置有四个。
优选的,所述板连座、定位螺丝之间相互配合构成螺纹连接,且板连座通过座轴与端架之间相互配合构成旋转结构。
优选的,所述侧接机构包括侧辅架、架弧口、穿柱和锁紧螺丝,且侧辅架的顶端壁开设有架弧口,所述侧辅架的侧端壁穿设有穿柱以及锁紧螺丝。
优选的,所述侧辅架关于端架的中心对称分布,且侧辅架与穿柱之间相互配合构成嵌合活动,同时架弧口关于侧辅架的端部呈等距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过端接板的设计,便于来对本体的端部进行遮护,而端接板设计有四个,可对本体的前后左右四个节点进行防护,方便本体在搭载焊管后可很好的进行遮护,提高其使用时的安全性和防护效果,同时中心扣盘、端架之间相互卡合对接,可对中心扣盘进行组接,而中心扣盘端部的盘孔便于来接料,方便处理焊接处掉落的杂物,废物。
2、本实用新型通过旋转定位螺丝,可对板连座进行锁紧定位,让其定位进行使用,而经过座轴的旋转,可转动板连座,对其进行翻转,让其垂直于本体,形成一个遮护区域,对本体的端部进行保护,方便更加的安全的进行焊管加工操作。
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