[实用新型]一种可进行多层全面展示的汽车配件销售架有效
| 申请号: | 202022363203.0 | 申请日: | 2020-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN213993106U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 薛宏超;俞峰;缪建新 | 申请(专利权)人: | 无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司 |
| 主分类号: | A47F5/10 | 分类号: | A47F5/10;A47F7/00;A47B57/06;A47B96/06;A47B96/02;A47F5/12;A47B57/04;A47B67/04 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
| 地址: | 214152 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 进行 多层 全面 展示 汽车配件 销售 | ||
本实用新型公开了一种可进行多层全面展示的汽车配件销售架,包括主架和板口,所述主架的底端安置有内箱,且主架的中部开设有中心槽,所述中心槽的下端安置有下板,且下板的中部安装有下组机构,所述板口开设于上板的中部,且板口的内侧端安置有中转机构,所述下板以及上板的左右两端底部均安装有锁座,所述主架的侧端开设有端口。本实用新型通过旋转组接柱、对接杆,可使组接柱端部的组扣随之进行转动,并经过组扣的端部的螺纹结构对接进下板内,进行组接,同时下板端部卡接的锁座可配合进行锁定,使用时,可旋转锁座端部的螺丝,让锁座螺丝与主架锁定,对主架、下板进行定位,牢固的进行定位使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种可进行多层全面展示的汽车配件销售架。
背景技术
一般对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,其中汽车中含有多个零部件,而零部件在进行销售时一般需要使用到销售架。
现有的可进行多层全面展示的汽车配件销售架存在的缺陷是:
1、现有的可进行多层全面展示的汽车配件销售架不便于根据需求来对自身的结构进行上下对滑,导致其使用时的灵活性能较差,无法很好的进行调控展示;
2、现有的可进行多层全面展示的汽车配件销售架无法将自身的结构进行联动调节,导致其使用时的便捷性较差,适配性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可进行多层全面展示的汽车配件销售架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可进行多层全面展示的汽车配件销售架,包括主架和板口,所述主架的底端安置有内箱,且主架的中部开设有中心槽,所述中心槽的下端安置有下板,且下板的中部安装有下组机构,所述板口开设于上板的中部,且板口的内侧端安置有中转机构,所述下板以及上板的左右两端底部均安装有锁座,所述主架的侧端开设有端口。
优选的,所述下组机构包括组扣、组接柱、对接杆、杆扣和上板,所述组扣的端部安置有组接柱,且组接柱的上端安装有对接杆,所述对接杆的顶端安置有杆扣,且杆扣的上端安装有上板。
优选的,所述组接柱与组扣之间相互配合构成固定连接,且组扣与下板之间相互配合构成螺纹连接。
优选的,所述组接柱、对接杆之间相互配合构成螺纹连接,且对接杆与杆扣之间相互配合构成固定连接,而且杆扣与上板之间相互配合构成螺纹连接。
优选的,所述中转机构包括中心座、对滑条、对接片和座轴,所述中心座的内部开设有对滑条,且对滑条的端部固定有对接片,所述中心座的侧端中部安置有座轴。
优选的,所述中心座与对滑条之间相互配合构成滑动结构,且中心座通过座轴与板口之间相互配合构成旋转结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过旋转组接柱、对接杆,可使组接柱端部的组扣随之进行转动,并经过组扣的端部的螺纹结构对接进下板内,进行组接,同时下板端部卡接的锁座可配合进行锁定,使用时,可旋转锁座端部的螺丝,让锁座螺丝与主架锁定,对主架、下板进行定位,牢固的进行定位使用。
2、本实用新型通过组接柱、对接杆之间的配合旋转,可调节组接柱、对接杆之间的长度,方便其延伸或收缩调节,使用时的便捷度更好,而组接柱、对接杆端部的下板和上板可随之进行间距的调节,便于配合不同口径的汽车零部件进行调控使用,当汽车零部件口径较大时,可延伸其间距,搭载,反之,可将其收缩,进行搭载,而杆扣可旋转对接进上板内,进行定位组合使用。
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