[实用新型]一种汽车天窗机械组件

说明书

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种汽车天窗机械组件，解决现有技术中存在的缺点，包括车身架和传动组件，所述车身架的内部依次开设有相连通的天窗安装槽和内槽，天窗安装槽的内部滑动设置有滑块，所述滑块的顶部活动安装有天窗连接安装架，在人员按下动作按钮后，伺服电机动作，使得齿轮驱动齿条移动，齿条带动滑块和天窗连接安装架打开，同时传动组件传动使得转动轮动作，在转动轮转动90°后，齿条移动四分之一，使得天窗打开四分之一，转动轮在此过程中带动压杆压住压力感应器使伺服电机关闭，此时天窗位置停止，实现了可一键使天窗动作一段行程，避免了该操作分散驾驶员的注意力，消除了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种汽车天窗机械组件。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

目前市场上的汽车天窗打开时人员在保持手指的按压动作，在驾驶过程中会分散驾驶人的注意力，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在有安全隐患的缺点，而提出的一种汽车天窗机械组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车天窗机械组件，包括车身架和传动组件，所述车身架的内部依次开设有相连通的天窗安装槽和内槽，天窗安装槽的内部滑动设置有滑块，所述滑块的顶部活动安装有天窗连接安装架，且滑块的底部通过螺丝固定有齿条；

所述内槽的底壁上依次通过螺栓固定有第一支撑板、第二支撑板以及立杆，第一支撑板和第二支撑板上分别转动安装有第一销轴和第二销轴，所述第一销轴和第二销轴的外部分别套设有齿轮和转动轮，且第一销轴与第二销轴之间通过传动组件联接，所述齿轮与齿条啮合连接，所述转动轮的外侧通过沉头螺钉固定有呈环状分布的打杆，所述打杆的端部装设有滚轮；

所述立杆的外部滑动设置有滑动板，滑动板的一侧呈圆弧状，且滑动板的底部焊接有压杆，压杆的端部通过螺丝固定有触发块，所述内槽的底壁上安装有压力感应器，压力感应器与触发块的中心在同一轴线上。

优选的，所述天窗安装槽的内壁通过沉头螺钉固定有导轨，所述滑块与导轨滑动连接。

优选的，所述传动组件包括驱动轮、从动轮以及同步带，所述驱动轮和从动轮分别套设在第一销轴和第二销轴的外部，所述同步带包裹在驱动轮和从动轮的外部。

优选的，所述立杆的外部套设有弹簧，弹簧的两端分别与滑动板和内槽的底壁固定连接。

优选的，所述打杆的数量设置为四个。

优选的，所述车身架的内部还开设有与天窗安装槽相连通的齿条收纳槽，所述齿条与齿条收纳槽为同轴设置。

优选的，所述第一支撑板的一侧通过螺丝固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器与第一销轴固定连接，伺服电机与压力感应器电性连接。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比较，本实用新型结构简单、设计合理，通过伺服电机、传动组件、转动轮、打杆、滑动板等结构的设置，在人员按下动作按钮后，伺服电机动作，使得齿轮驱动齿条移动，齿条带动滑块和天窗连接安装架打开，同时传动组件传动使得转动轮动作，在转动轮转动90°后，齿条移动四分之一，使得天窗打开四分之一，转动轮在此过程中带动压杆压住压力感应器使伺服电机关闭，此时天窗位置停止，实现了可一键使天窗动作一段行程，避免了该操作分散驾驶员的注意力，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车天窗机械组件的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车天窗机械组件的标号A处放大图。