[实用新型]一种软弱围岩隧道大变形段支撑结构有效

专利信息
申请号: 202022360641.1 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN213450403U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 余森开;莫若明;王庆阳;闫肃;郝德亮;霍炬;方巍;燕永平;武晓丽;殷颖 申请(专利权)人: 中铁十六局集团路桥工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00;E21D11/18;E21D11/15;E21D11/38;E21D21/00
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 赵万凯
地址: 101500*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 软弱 围岩 隧道 变形 支撑 结构
【说明书】:

本申请涉及一种软弱围岩隧道大变形段支撑结构,包括若干锚杆、钢筋网和钢架,所述锚杆设置有多组,相邻多组的锚杆沿隧道的长度方向间隔分布,每组内相邻的所述锚杆沿隧道顶壁的弧度方向间隔分布,相邻钢筋网之间固定连接,所述钢筋网沿隧道顶壁的弧度方向铺设,钢架架设在隧道内且与隧道的顶壁固定连接,钢架整体呈拱形且与隧道的顶壁贴合设置,所述钢筋网与隧道顶壁之间设置有防水层,防水层粘接在隧道顶壁外,锚杆外露部分贯穿防水层,隧道的顶壁上开设有若干注浆槽,注浆槽位于锚杆与防水层接口处,注浆槽用于注入混凝土泥浆使锚杆与防水层接口处密封。本申请具有对软弱围岩紧固围护固定,继而配合锚杆最终达到提高支护结构稳定性的效果。

技术领域

本申请涉及隧道支护的技术领域,尤其是涉及一种软弱围岩隧道大变形段支撑结构。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,在隧道工程施工过程中,通常会遇到软弱围岩地段,如果支护措施不当,常常会引起塌方,甚至造成工程施工安全事故。

相关技术中对隧道的支护一般采用初喷混凝土、围岩内打入锚杆、在锚杆外露部分挂上钢筋网,架设钢架后再次喷混凝土,隧道支护采用段落式施工,架设了支护结构的隧道内壁的表面高于未施工的隧道内壁的表面。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有隧道内施工的过程中,施工处围岩本身地质条件为软弱围岩,围岩破碎和松弛的围岩对支护结构的稳定性造成影响的缺陷。

实用新型内容

为了改善破碎围岩和松弛围岩降低支护结构稳定性的缺陷,本申请提供一种软弱围岩隧道大变形段支撑结构。

本申请提供的一种软弱围岩隧道大变形段支撑结构采用如下的技术方案:

一种软弱围岩隧道大变形段支撑结构,包括若干锚杆、钢筋网和钢架,其特征在于:所述锚杆设置有多组,相邻的多组锚杆沿隧道的长度方向间隔分布,每组锚杆设置为多个,每组内相邻的所述锚杆沿隧道内壁的弧度方向间隔分布,相邻钢筋网之间固定连接,所述钢筋网沿隧道内壁的弧度方向铺设且二者固定连接,钢架架设在隧道内部,钢架整体呈拱形且与隧道的内壁贴合设置,相邻钢架沿隧道的长度方向间隔分布,所述钢筋网与隧道顶壁之间设置有防水层,防水层粘接在隧道内壁上,锚杆外露部分贯穿防水层,隧道的内壁上开设有若干注浆槽,注浆槽位于锚杆与防水层接口处,注浆槽用于注入混凝土泥浆使锚杆与防水层接口处密封。

通过采用上述技术方案,工作人员对软弱围岩隧道进行支护时,采用将围岩外初喷混凝土的方式进行加固,围岩钻孔将锚杆置入钻孔中,挂设钢筋网后安装钢架对围岩起到支撑作用,位于钢筋网与隧道顶壁之间的防水层能对松弛的围岩起到围护作用,提升软弱危岩的整体性,从而提升锚杆与危岩之间的固定程度,同时防水层还能起到防水的作用。将锚杆与防水层的接口处注入混凝土泥浆能减少水分沿锚杆与防水层接口处渗出,同时加强防水层与锚杆的固定效果,通过防水层对软弱围岩紧固围护固定,继而配合锚杆最终达到提高支护结构稳定性的效果。

可选的,所述注浆槽位于防水层远离隧道内部一侧,所述注浆槽开口正对防水层设置,所述锚杆的外壁上套设有垫板,垫板位于注浆槽内,垫板相正对防水层的侧壁与防水层粘接。

通过采用上述技术方案,工作人员对注浆槽注浆后,垫板能减少混凝土泥浆从锚杆与防水层的接口处流出,从而使注浆槽内的混凝土泥浆尽可能填实,提升锚杆与防水层的固定效果,同时使围岩内水分不易渗漏。

可选的,所述钢架的两端均垫设有支撑块,支撑块上开设有凹槽,钢架的端部插入凹槽,钢架与支撑块固定连接。

通过采用上述技术方案,由于钢架直接架设在隧道内,隧道内围岩松软,支撑块能对钢架起到支撑作用,减少因钢架质量过重、围岩承载力不足以支撑钢架的重量而使钢架整体高度降低的情况,从而对围岩起到更好的支撑作用,提高支护结构的稳定性。

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