[实用新型]超强静音驻车加热器

说明书

本实用新型公开了超强静音驻车加热器，包括本体，所述本体内腔的中间固定安装有挡板，所述挡板的右侧固定安装有燃烧室，所述本体的底部固定安装有净化箱，所述燃烧室的底部且延伸至净化箱的内腔固定连接有输风管，净化箱的左侧固定安装有电机，净化箱内腔的两侧均固定安装有轴承。本实用新型通过活性炭吸附棉可以有效地对通过输风管排入的废气进行吸附净化，通过电机运转带动滑轴表面的活性炭吸附棉进行转动可以有效地提升活性炭吸附棉的吸附能力，提升净化效果，通过蓄水箱表面的进料口可以对蓄水箱内倒入化学用品并对废气进行化学处理，同时解决了市场上常见的超强静音驻车加热器普遍不具备废气净化功能的问题。

技术领域

本实用新型涉及驻车加热器技术领域，具体为超强静音驻车加热器。

背景技术

驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等，不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温，彻底消除汽车的冷启动磨损，市场上常见的超强静音驻车加热器普遍不具备废气净化功能的现象，导致加热后排出的废气易对生态环境造成严重污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供超强静音驻车加热器，具备净化功能的优点，解决了市场上常见的超强静音驻车加热器普遍不具备废气净化功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：超强静音驻车加热器，包括本体，所述本体内腔的中间固定安装有挡板，所述挡板的右侧固定安装有燃烧室，所述本体的底部固定安装有净化箱，所述燃烧室的底部且延伸至净化箱的内腔固定连接有输风管，所述净化箱的左侧固定安装有电机，所述净化箱内腔的两侧均固定安装有轴承，所述轴承的内腔活动连接有滑轴，所述电机与滑轴固定连接，所述滑轴的表面固定安装有活性炭吸附棉，所述净化箱底部的两侧均固定安装有安装板，所述安装板的内侧活动连接有蓄水箱，所述净化箱内腔的底部开设有通风口，所述净化箱底部正面的中间固定安装有防尘罩，所述防尘罩的顶部固定安装有活动轴，所述活动轴的外侧固定连接有扇叶，所述防尘罩的外侧固定连接有固定杆。

优选的，所述本体内腔的左侧开设有进风口，所述本体内腔的右侧开设有出风口。

优选的，所述本体正面的左侧固定安装有钢化玻璃窗，所述净化箱的正面活动安装有侧开门。

优选的，所述蓄水箱与净化箱活动连接，所述蓄水箱正面的右侧活动安装有进料口。

优选的，所述本体的顶部固定安装有顶板，所述挡板的左侧固定安装有驱动装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过活性炭吸附棉可以有效地对通过输风管排入的废气进行吸附净化，通过电机运转带动滑轴表面的活性炭吸附棉进行转动可以有效地提升活性炭吸附棉的吸附能力，提升净化效果，通过蓄水箱表面的进料口可以对蓄水箱内倒入化学用品并对废气进行化学处理，同时解决了市场上常见的超强静音驻车加热器普遍不具备废气净化功能的问题。

2、本实用新型通过钢化玻璃窗便于观察本体内部的运转情况，通过侧开门便于打开净化箱并对内部零件进行检查和维修。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型净化箱结构剖视图；

图3为本实用新型净化箱结构局部仰视图。

图中：1、本体；2、挡板；3、燃烧室；4、净化箱；5、输风管；6、电机；7、轴承；8、滑轴；9、活性炭吸附棉；10、安装板；11、蓄水箱；12、通风口；13、防尘罩；14、活动轴；15、扇叶；16、固定杆；17、进风口；18、出风口；19、钢化玻璃窗；20、侧开门；21、进料口；22、顶板；23、驱动装置。

具体实施方式