[实用新型]一种适用于大跨度悬挂式横拉闸门的启闭装置

说明书

本实用新型公开的一种适用于大跨度悬挂式横拉闸门的启闭装置，包括：间隔构筑在横拉闸门梁体结构的底面上的左、右倒挂横梁；分别对称设置在所述左、右倒挂横梁上的左、右轨道；以及至少一滑动配置在所述左、右轨道上且与闸门门体连接的用于驱动所述闸门门体沿着所述左、右轨道往复滑移的行走驱动机构。本实用新型的启闭装置具有结构简单、移动行程不受制约、安装及维护检修方便等优点，可有效地避免传统横拉门在运行时受液压设备、卷扬设备的功能限制，尤其适用于大跨度横拉闸门。

技术领域

本实用新型涉及闸门启闭设备技术领域，尤其涉及一种适用于大跨度悬挂式横拉闸门的启闭装置。

背景技术

出海闸作为沿海地区抵御风暴潮和防止海水倒灌的重要水工结构物，对于沿海城市防灾减灾具有重要作用。传统的出海闸的闸门型式众多，多采用直升闸门、升卧闸门和横拉闸门等。由于直升门和升卧门通航高度有限，当出海闸所在河口存在通航需求且对通航净高要求较高时，一般均采用横拉门型式。

目前，大部分横拉闸门的启闭驱动装置往往采用液压式或者卷扬式。液压式启闭机体积较大，当横拉门跨度较大时往往会受到液压杆长度的限制。卷扬式启闭机的稳定性较差，不适用于跨度较大的横拉闸门。自驱式启闭机在水头差较大时行走轮与滑轨容易打滑，闸门启闭困难。

为此，本申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的方法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：针对现有技术的不足而提供一种适用于大跨度悬挂式横拉闸门的启闭装置。

本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：

一种适用于大跨度悬挂式横拉闸门的启闭装置，包括：

间隔构筑在横拉闸门梁体结构的底面上的左、右倒挂横梁；

分别对称设置在所述左、右倒挂横梁上的左、右轨道；以及

至少一滑动配置在所述左、右轨道上且与闸门门体连接的用于驱动所述闸门门体沿着所述左、右轨道往复滑移的行走驱动机构。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述行走驱动机构包括：

位于所述左、右轨道之间且与所述闸门门体连接的双头电机；以及

分别安装在所述双头电机的左、右输出端上的左、右行走滚轮，所述左、右行走滚轮分别滑动配置在所述左、右轨道上。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述双头电机与闸门门体之间设置有连接支座和连接杆，所述连接支座固定安装在所述双头电机的机壳上，所述连接杆的上端与所述连接支座连接，其下端连接在所述闸门门体的顶面上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述连接杆为衍架结构、梁式结构或链式结构中的一种。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述左、右倒挂横梁为L型或倒T型结构。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述左、右轨道由至少一道导轨构成。

由于采用了如上技术方案，本实用新型的有益效果在于：与传统液压式、螺杆式等启闭装置相比，本实用新型的启闭装置具有结构简单、移动行程不受制约、安装及维护检修方便等优点，可有效地避免传统横拉门在运行时受液压设备、卷扬设备的功能限制，尤其适用于大跨度横拉闸门。此外，本实用新型的启闭装置的驱动力较强，能够保证横拉闸门的平稳开启，当横拉闸门由多扇门体连接组成时，可只在最前端的门体设置启闭驱动装置，能够有效降低造价成本。

附图说明