[实用新型]一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置有效
| 申请号: | 202022354802.6 | 申请日: | 2020-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN213504371U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 朱国伟 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州甬城汽车方向盘有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/32;B65G47/248;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 张菊萍 |
| 地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 商用 汽车 方向盘 装配 流水线 定位 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置,包括输送机,所述输送机的输送带上均匀固定有支撑杆,且支撑杆上设有固定环,所述固定环内设有环形凹槽,且环形凹槽中穿插有转盘外壁的一段,所述转盘上固定有相对称的2个固定块,且固定块通过弹簧连接有夹持架,所述夹持架设置为弧形结构,且夹持架内壁设有相贴合的汽车方向盘。该智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置设有贴合汽车方向盘外壁的夹持架,夹持架通过弹簧作用于固定块与汽车方向盘构成弹性定位结构,此结构夹持定位作用力稳定,且拆装方便,让汽车方向盘的装配输送效率更高,使汽车方向盘的装配输送效果更好。
技术领域
本实用新型涉及汽车方向盘生产线装置技术领域,具体为一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置。
背景技术
方向盘为汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。
汽车方向盘在制作过程中需要通过流水线装配,现有公开的专利号为CN201220572714.6的一种汽车方向盘包装盒,让汽车方向盘的包装工作方便,但是,汽车方向盘在装配过程中需要多道工序,该装置没有对其运输过程中的定位夹持方式进行说明,让汽车方向盘的装配运输质量得不到提升,因此,现有技术存在不足,需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置,以解决上述背景技术中提出的汽车方向盘装配运输过程中的定位方式不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置,包括输送机,所述输送机的输送带上均匀固定有支撑杆,且支撑杆上设有固定环,所述固定环内设有环形凹槽,且环形凹槽中穿插有转盘外壁的一段,所述转盘上固定有相对称的2个固定块,且固定块通过弹簧连接有夹持架,所述夹持架设置为弧形结构,且夹持架内壁设有相贴合的汽车方向盘。
优选的,所述固定环的环形凹槽壁中通过转轴穿插转动连接有支撑轮,且支撑轮与转盘外壁相接触。
优选的,所述固定环下端设有螺纹凹槽,且螺纹凹槽中螺旋连接有螺纹杆,并且螺纹杆下端与支撑杆固定连接。
优选的,所述固定块上设有穿插孔,且穿插孔和弹簧中穿插有用于连接夹持架的插杆。
优选的,所述夹持架上端固定有连接杆,且连接杆通过转轴穿插转动连接有导向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置设有贴合汽车方向盘外壁的夹持架,夹持架通过弹簧作用于固定块与汽车方向盘构成弹性定位结构,此结构夹持定位作用力稳定,且拆装方便,让汽车方向盘的装配输送效率更高,使汽车方向盘的装配输送效果更好。
附图说明
图1为本实用新型一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置结构图;
图2为本实用新型一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置图1中A处放大图;
图3为本实用新型一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置的支撑杆连接固定环示意图;
图4为本实用新型一种智能商用汽车方向盘装配流水线用定位运输装置的固定环连接转盘示意图。
图中:1、输送机,2、支撑杆,3、固定环,4、连接杆,5、转盘,6、导向轮,7、插杆,8、汽车方向盘,9、弹簧,10、固定块,11、螺纹杆,12、支撑轮,13、夹持架。
具体实施方式
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