[实用新型]一种公路工程施工用废料回收装置有效
申请号: | 202022354732.4 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213494103U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 吴校检 | 申请(专利权)人: | 吴校检 |
主分类号: | B02C18/10 | 分类号: | B02C18/10;B02C18/24;B02C4/10;B02C4/42;B02C4/28;B02C23/18;B01D47/06;B02C21/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 253000 山东省德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 废料 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程施工用废料回收装置,包括固定框,所述固定框的两侧底部固定连接有立柱,所述立柱的底部固定连接有底座,所述固定框的顶部设置有入料口,所述固定框的底部设置有出料口,本实用新型涉及道路施工技术领域。该一种公路工程施工用废料回收装置,达到了固定框、立柱、底座、入料口、出料口、粉碎装置、研磨盘、支撑框与凸块组成一个整体,设置粉碎装置,便于对固定框内的废料进行快速破碎,同时设置研磨盘与凸块,对破碎后的废料进行研磨,进一步提高加工效果,设置雾化喷头,便于对废料进行降尘,减少粉尘污染,设置击打装置,便于对固定框进行击打,减少废料挂壁,提高加工效率,满足使用需求的目的。
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,更具体地说,涉及一种公路工程施工用废料回收装置。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,在公路工程施工的过程中,不可避免的会产生固体施工废料,这些废料直接丢弃,容易造成资源浪费,影响环境。通常采用公路工程施工用废料回收装置,进行加工进行利用,提高资源利用率。目前,现有的公路工程施工用废料回收装置,结构单一,粉碎效率低下,影响施工进度,且加工过程中,容易造成粉尘污染,无法满足使用需求。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的现有的公路工程施工用废料回收装置,结构单一,粉碎效率低下,影响施工进度,且加工过程中,容易造成粉尘污染,无法满足使用需求的问题,本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用废料回收装置,它可以实现固定框、立柱、底座、入料口、出料口、粉碎装置、研磨盘、支撑框与凸块组成一个整体,设置粉碎装置,便于对固定框内的废料进行快速破碎,同时设置研磨盘与凸块,对破碎后的废料进行研磨,进一步提高加工效果,设置雾化喷头,便于对废料进行降尘,减少粉尘污染,设置击打装置,便于对固定框进行击打,减少废料挂壁,提高加工效率,满足使用需求。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种公路工程施工用废料回收装置,包括固定框,所述固定框的两侧底部固定连接有立柱,所述立柱的底部固定连接有底座,所述固定框的顶部设置有入料口,所述固定框的底部设置有出料口,所述固定框的顶部设置有粉碎装置,所述粉碎装置的底部固定连接有研磨盘,所述固定框的内壁固定连接有支撑框,所述支撑框的内壁固定连接有凸块,所述研磨盘与凸块相对应。
优选的,所述粉碎装置包括电机架,所述电机架与固定框固定连接,所述电机架固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有联轴器,所述电机通过联轴器固定连接有转动轴,所述转动轴与固定框转动连接,所述转动轴位于固定框内部的一端固定连接有粉碎刀具,所述转动轴的底部与研磨盘固定连接。
优选的,所述固定框的两侧设置有安装框,所述安装框的内壁固定连接有雾化喷头,所述安装框与固定框的连接处设置有防护网。
优选的,所述固定框的内壁固定连接有连接架,所述固定框通过连接架固定连接有限位框,所述研磨盘的底部固定连接有连接杆,所述连接杆与限位框转动连接,所述连接杆位于限位框内部的一端固定连接有有限位块。
优选的,所述立柱的侧壁设置有击打装置,所述击打装置与固定框相对应,所述击打装置包括挤压杆,所述挤压杆与立柱滑动连接,所述挤压杆的端部固定连接有拉块,所述拉块的端部固定连接有拉环,所述挤压杆远离拉块的一端固定连接有固定块,所述固定块的侧壁固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧与挤压杆套接,所述固定块通过支撑弹簧与立柱相连接,所述固定块的端部固定连接有金属块。
3.有益效果
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