[实用新型]一种汽车后视镜的便携支架

说明书

本实用新型涉及便携支架器械技术领域，具体为一种汽车后视镜的便携支架,包括后视镜结构，所述后视镜结构上下表面对称安装有支架装置，所述后视镜结构包括后视镜，所述支架装置包括有主杆，所述主杆一端连接有活动杆，所述活动杆靠近后视镜一端安装有连接杆，所述主杆与活动杆连接处设有紧固销。本实用新型通过连接杆收纳至活动杆内部，活动杆通过活动管转动，使得活动杆与主杆处于同一水平面，实现了对支架装置整体的收纳，便于携带；通过连接杆与活动杆之间垂直方向转动，活动杆与主杆之间水平方向转动，从而实现了对后视镜多方位的调节。

技术领域

本实用新型涉及便携支架器械技术领域，具体为一种汽车后视镜的便携支架。

背景技术

汽车后视镜做为汽车行驶中重要的组成部分，在驾驶员行驶车辆的过程中，通过后视镜观察车辆的情况，传统的货运汽车后视镜支架结构较为简单，均为整体的铸造，调节方式比较单一，同时，由于货运汽车后视镜支架比较大，不便携带，在生产运输的过程中，占用了较大的空间，导从而增加了一定的运输成本，鉴于此，我们提出一种汽车后视镜的便携支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜的便携支架，通过连接杆收纳至活动杆内部，活动杆通过活动管转动，使得活动杆与主杆处于同一水平面，实现了对支架装置整体的收纳，便于携带，解决了货运汽车后视镜支架比较大，不便携带，在生产运输的过程中，占用了较大的空间，导致运输支架的数量减少，从而增加了一定的运输成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车后视镜的便携支架，包括沿竖向设置的后视镜结构，所述后视镜结构上下端分别接有一支架结构；

所述支架结构包括依次连接的主杆、活动杆以及连接杆，所述主杆和活动杆沿水平向设置，所述主杆远离后视镜结构的一端用以与汽车固定、另一端与所述活动杆水平铰接，所述活动杆远离所述主杆的一端与所述连接杆竖向铰接，且设有可适配容置所述连接杆的收纳槽，所述连接杆远离所述活动杆的一端与所述后视镜结构水平铰接。

优选的，所述后视镜结构包括壳体和设于壳体内的后视镜，所述壳体上下对称开设有球槽，两所述连接杆靠近所述壳体的一端分别设有与所述球槽适配的球头，所述后视镜的后表面形成镜面。

优选的，所述主杆远离所述后视镜结构的一端设有固定板，所述固定板表面均匀开设有若干固定孔。

优选的，所述活动杆远离连接杆一端安装有活动管，以套接所述主杆远离固定板的一端，所述主杆远离固定板的一端竖向开设有螺纹孔，所述活动管处还设有紧固销，所述紧固销下端开设有螺纹，所述螺纹与螺纹孔相适配。

优选的，所述连接杆远离球头一端安装有滑块，所述滑块纵向开设有连接杆销孔，所述活动杆靠近连接杆处开设有活动杆销孔，所述活动杆销孔与连接杆销孔之间穿设有固定销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该后视镜结构中，通过连接杆收纳至活动杆内部，活动杆通过活动管转动，使得活动杆与主杆处于同一水平面，实现了对支架装置整体的收纳，便于携带，解决了货运汽车后视镜支架比较大，不便携带，在生产运输的过程中，占用了较大的空间，导致运输支架的数量减少，从而增加了一定的运输成本的问题。

该后视镜结构中，通过连接杆与活动杆之间垂直方向转动，活动杆与主杆之间水平方向转动，从而实现了对后视镜多方位的调节，解决了传统的货运汽车后视镜支架结构较为简单，均为整体的铸造，调节方式比较单一的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。