[实用新型]一种公路施工用路面整平装置有效
申请号: | 202022353752.X | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213571416U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 哈斯图雅;张旭亮 | 申请(专利权)人: | 哈斯图雅;张旭亮 |
主分类号: | E01C19/29 | 分类号: | E01C19/29;B08B1/02;H02K7/10 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 朱琳 |
地址: | 028000 内蒙古自治区通辽市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 路面 平装 | ||
1.一种公路施工用路面整平装置,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)内开设有腔室(2),所述腔室(2)内固定连接有升降电机(3),所述升降电机(3)的输出轴上固定连接有螺纹柱(4),所述螺纹柱(4)的下端固定连接有第一转轴(8),所述第一转轴(8)的表面套接有第一轴承(9),所述第一轴承(9)与腔室(2)内壁固定连接,所述螺纹柱(4)的表面螺纹连接有螺纹筒(5),所述螺纹筒(5)的侧面固定连接有固定板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述固定板(11)内设置有旋转电机(12),所述旋转电机(12)的输出轴上固定连接有第二转轴(14),所述第二转轴(14)的表面套接有第二轴承(15),所述第二轴承(15)镶嵌在固定板(11)内,所述第二转轴(14)的表面固定连接有滚筒(13)。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述支撑柱(1)的底端设置有驱动电机(22),所述驱动电机(22)的输出轴上固定连接有第三转轴(24),所述第三转轴(24)的表面套接有第三轴承(23),所述第三轴承(23)镶嵌在支撑柱(1)内,所述第三转轴(24)的表面固定连接有驱动轮(10)。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述固定板(11)上开设有卡槽(17),所述卡槽(17)内卡接有卡块(18),所述卡块(18)的上端固定连接有毛刷板(16),所述毛刷板(16)的底端与滚筒(13)表面搭接,所述支撑柱(1)底端固定连接有万向轮(21)。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述腔室(2)内开设有滑槽(7),所述滑槽(7)内滑动连接滑块(6),所述滑块(6)的侧面与螺纹筒(5)侧面固定连接,所述支撑柱(1)的侧面固定连接有操作面板(19),所述操作面板(19)内设置有微处理器(20),所述微处理器(20)通过导线与操作面板(19)、升降电机(3)、旋转电机(12)和驱动电机(22)电性连接。
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