[实用新型]一种基于IC卡管理的离线共享充电桩

说明书

本实用新型公开了一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，包括控制门、立柱、充电枪和空腔，控制门的正面安装有LED显示屏，LED显示屏下面的控制门上安装有刷卡屏，刷卡屏下面的控制门上安装有放置口，主控模块一侧与通讯模块连接，交流接触器的底部通过输电线安装有充电枪,所述主控模块的下方的空腔内安装有GPS定位模块。本实用新型通过在共享充电桩的拥有者制作含有权限的IC卡，使用者通过购买获得权限，使用者通过使用IC卡在控制门的刷卡屏接收感应，使得通讯模块接收感应，从而开放权限，此时将充电枪从放置口取下接入车辆的充电口，即可完成充电，从而实现在没有网络的地方，依然可以达成充电目的，有效提高了在充电桩的实用性。

技术领域

本实用新型涉及共享充电桩技术领域，具体为一种基于IC卡管理的离线共享充电桩。

背景技术

目前新能源电动车发展迅速，充电桩数量越来越多，充电安装的地点也多种多样，对于地下车库或偏僻地区等信号覆盖不好的区域时，因为不能有效管控充电桩收费，授权等，充电桩变得不易部署，现需要一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，但是现有的共享充电桩存在很多问题或缺陷：

1、传统的共享充电桩在实际使用中，在没有网络时，共享的充电桩无法使用，降低了充电桩的实用性；

2、传统的基于IC卡管理的离线共享充电桩在实际使用中，仅支持IC刷卡充电，而IC只是钥匙，不具备共享功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于IC卡管理的离线共享充电桩，包括控制门、立柱、充电枪和空腔，所述控制门的正面安装有LED显示屏，所述LED显示屏下面的控制门上安装有刷卡屏，所述刷卡屏下面的控制门上安装有放置口，所述控制门的背面安装有与LED显示屏和刷卡屏所对应的显示板与读写模块，所述控制门一侧通过合页铰链与空腔连接，所述空腔的顶部固定安装有信号接收器，所述信号接收器的下方的空腔内安装有主控模块，所述主控模块一侧与通讯模块连接，所述主控模块的下方的空腔内安装有GPS定位模块，所述GPS定位模块的两侧分别安装有空气开关与交流接触器，所述交流接触器的底部通过输电线安装有充电枪，所述空腔底部安装有立柱，所述立柱底部安装有底座。

优选的，所述控制门的顶部通过支架安装有遮挡棚。

优选的，所述放置口一侧的控制门上安装有门锁。

优选的，所述显示板、读写模块、信号接收器、通讯模块、主控模块、空气开关、GPS定位模块和交流接触器之间皆通过导线连接，所述导线通过收线筒固定。

优选的，所述充电枪上安装有枪口保护套，所述立柱正面安装有固定件。

优选的，所述空腔一侧分别安装有出风口、插孔和急停按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于IC卡管理的离线共享充电桩结构合理，具有以下优点：

（1）通过在共享充电桩的拥有者制作含有权限的IC卡，使用者通过购买获得权限，使用者通过使用IC卡在控制门的刷卡屏接收感应，使得通讯模块接收感应，从而开放权限，此时将充电枪从放置口取下接入车辆的充电口，等待些许，即可完成充电，从而实现在没有网络的地方，依然可以达成充电目的，有效提高了在充电桩的实用性；

（2）通过在控制门上安装有刷卡屏，将IC卡接触到刷卡屏，通过读写模块读取IC卡信息，获得ID号，可用电量/时间信息，主控模块判决ID在白名单内，即可获得充电桩使用权限，充电桩可用后，LED显示屏显示主控模块可用电量/时间，当可用电量/时间大于0时，充电开启充电进程，充电结束后，主控模块将剩余的电量/时间信息通过IC读写模块写回IC卡，从而达成共享，使得IC可不单单成为一把钥匙，提高了共享充电桩的智能型；