[实用新型]一种用于道路交通照明的防风式智能路灯

说明书

本实用新型提供一种用于道路交通照明的防风式智能路灯，属于智能路灯技术领域，该用于道路交通照明的防风式智能路灯包括底座，底座的上端固定有支撑杆套，支撑杆套内活动插接有支撑插杆，支撑插杆的内部为空心，支撑杆套的下内壁固定有伺服电机，伺服电机的输出端固定有丝杆，丝杆的圆周表面螺纹连接有螺母，螺母与支撑插杆的圆周内壁之间固定，支撑杆套内设有支撑机构和限位机构，支撑机构与丝杆之间连接用于进一步加固丝杆，限位机构与支撑插杆之间连接以实现支撑插杆作上下直线运动；本装置不仅照明效果好，而且防风能力强，使得本装置中太阳能电池板和路灯的使用寿命大大增加，且操作更加智能化，方便便捷。

技术领域

本实用新型属于智能路灯技术领域，具体涉及一种用于道路交通照明的防风式智能路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯，无需铺设线缆、无需交流供电而且不产生电费，采用直流供电和光敏控制，具有稳定性好、寿命长、发光效率高、安装维护简便、安全性能高、节能环保和经济实用等优点，可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点以及停车场等场所。

现有的路灯高度一般都是固定的，无法调节，当大风袭来的时候，路灯容易直面风向，且由于高度无法调节受力面积较大，导致路灯容易受损，进而减少使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于道路交通照明的防风式智能路灯，旨在解决现有技术中的大风袭来的时候，路灯容易直面风向，且由于高度无法调节受力面积较大，导致路灯容易受损，进而减少使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于道路交通照明的防风式智能路灯，包括底座，所述底座的上端固定有支撑杆套，所述支撑杆套内活动插接有支撑插杆，所述支撑插杆的内部为空心，所述支撑杆套的下内壁固定有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定有丝杆，所述丝杆的圆周表面螺纹连接有螺母，所述螺母与支撑插杆的圆周内壁之间固定，所述支撑杆套内设有支撑机构和限位机构，所述支撑机构与丝杆之间连接用于进一步加固丝杆，所述限位机构与支撑插杆之间连接以实现支撑插杆作上下直线运动，所述支撑插杆的上端固定有支撑台，所述支撑台的下端安装有可编程微控器，所述支撑台的上端转动连接有转杆，所述支撑台的上侧设有稳定机构，所述转杆的圆周表面左右两侧分别固定有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的另一端分别固定有太阳能电池板和路灯，所述转杆的上端固定有锂电池，所述锂电池的上端固定有风速传感器，所述太阳能电池板与锂电池之间电性连接，所述锂电池分别与可编程微控器、风速传感器、路灯和伺服电机之间电性连接，所述可编程微控器分别与风速传感器和伺服电机之间电性连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑机构包括支撑块、固定盘和导向槽，所述导向槽和支撑块均设有两个，两个所述导向槽均开设于支撑插杆的圆周表面，且两个导向槽左右对称，两个所述支撑块均固定于支撑杆套的圆周内壁，两个所述支撑块分别滑动连接于两个导向槽内，所述固定盘固定于两个支撑块之间，且固定盘位于支撑插杆内，所述固定盘的下端与丝杆的上端之间转动连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述限位机构包括两个第一T型滑块和条状T型滑槽，两个所述第一T型滑块均固定于支撑插杆的圆周表面，两个所述条状T型滑槽均开设于支撑杆套的圆周内壁，两个所述第一T型滑块分别滑动连接于两个条状T型滑槽内，且两个第一T型滑块之间前后对称。

作为本实用新型一种优选的方案，所述稳定机构包括圆环和四个斜撑杆，所述圆环转动连接于转杆的圆周表面，四个所述斜撑杆均固定于圆环的圆周表面，且四个圆环的另一端均固定于支撑台的上端。