[实用新型]一种道路施工铺料设备有效
| 申请号: | 202022348250.8 | 申请日: | 2020-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN213476551U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 邓晓辉;陈建宁;郭一贤;颜苓;陈衡;布振华;杨春;杨奇;徐惠薇 | 申请(专利权)人: | 广州市第三市政工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
| 地址: | 510030 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 设备 | ||
本实用新型提供了一种道路施工铺料设备,包括车身,车身下端面设有车轮和压平辊,车身上端面设有储存桶和铲平装置;储存桶下端面连接有出料管,出料管内设有通孔,第一腔体和通孔连通,出料管下端贯穿车身并延续到车身以下,出料管内壁设有震动装置;铲平装置包括第一连接杆、第二连接杆以及收集框,第一连接杆一端通过第一铰接部和车身上端面铰接,第一连接杆另一端通过第二铰接部和第二连接杆一端铰接,第二连接杆另一端通过第三铰接部和收集框上端面铰接;收集框下端面为平面,收集框侧壁设有凹槽,收集框内设有环绕凹槽的第二腔体,第二腔体和外界的连通处设有密封塞。本实用新型能够增加道路的平坦度,且能对多余的沥青进行回收。
技术领域
本实用新型涉及铺料设备技术领域,具体涉及一种道路施工铺料设备。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,沥青也是道路施工过程中常用的材料。
沥青铺设装置常常在公路施工过程中被用于铺设沥青路面,但是目前的沥青铺设装置只有一个压平装置,有部分沥青会在一个压平装置的碾压后仍然达不到理想的平坦度,且在铺设中挤出的多余沥青没有进行回收,造成资源浪费。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型旨在提供一种道路施工铺料设备,为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案来实现:
一种道路施工铺料设备,包括车身,车身下端面设有车轮和压平辊,车身上端面设有储存桶和铲平装置;
储存桶内设有第一腔体,储存桶为上开口结构,储存桶下端面连接有出料管,出料管内设有通孔,第一腔体和通孔连通,出料管下端贯穿车身并延续到车身以下,出料管内壁设有震动装置;
铲平装置包括第一连接杆、第二连接杆以及收集框,第一连接杆一端通过第一铰接部和车身上端面铰接,第一连接杆另一端通过第二铰接部和第二连接杆一端铰接,第二连接杆另一端通过第三铰接部和收集框上端面铰接;
收集框下端面为平面,收集框侧壁设有凹槽,收集框内设有环绕凹槽的第二腔体,第二腔体和外界的连通处设有密封塞;
收集框内还设有质量传感装置,收集框上端面设有扬声器,质量传感装置和扬声器电连接,质量传感装置用于获取质量数据进行分析和控制扬声器工作状态。
有益地,凹槽的开口朝向出料管。
有益地,储存桶通过支架和车身上端面连接。
有益地,震动装置表面为圆弧形状。
有益地,储存桶上端面的开口处设有密封盖。
本实用新型具有以下有益效果为:
1、通过设置下端面为平面的收集框,使道路上的沥青能够在压平辊第一次压平后进行第二次压平,增加道路平坦度;
2、通过设置收集框侧壁的凹槽,方便地对道路上多余的沥青进行回收再利用,经济环保;
3、通过设置表面为圆弧形的震动装置,能够防止沥青在出料管堵塞。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:车身1,储存桶2,出料管3,通孔31,震动装置4,压平辊5,车轮6,第一腔体7,第一连接杆8,第二连接杆9,第一铰接部10,第二铰接部11,第三铰接部12,收集框13,第二腔体14,凹槽15,密封塞16,质量传感装置17,扬声器18,密封盖19,支架20。
具体实施方式
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