[实用新型]一种叠层式混凝土送料系统

说明书

本实用新型公开了一种叠层式混凝土送料系统，包括输送小车和结构框架，所述结构框架上设置有供所述输送小车行走的若干层导轨，所述结构框架的两端均设置有升降装置，所述升降装置控制所述输送小车与所述导轨对接。本实用新型通过设置多层导轨供输送小车单线循环行走，能够减少输送小车行走路线，提高输送效率。且由于导轨具有足够的长度，具备足够的空间供混凝土输送小车缓存，可以适应更大效率的搅拌站，提高多个PC生产线的混凝土供料效率。本实用新型叠层式单线循环系统由于无往返作业，对比传统输送系统更安全、更可靠和便捷。

技术领域

本实用新型涉及预制混凝土构件生产技术领域，更具体涉及一种叠层式混凝土送料系统。

背景技术

基于绿色建筑的发展，越来越多的企业引入高效率和智能化的混凝土预制构件生产线，为了能够实现多种混凝土预制构件的生产和提高预制构件产能，增加预制构件生产线的数量是最有效直接的方法。混凝土预制构件生产线中，需要混凝土的原料输入，当前主流的混凝土原料输送方式是单线、多线或水平环形线混凝土输送系统。当混凝土预制构件生产线数量增多后，混凝土搅拌站到生产线的距离越来越长，单线形式的混凝土输送系统不足以满足供应多条生产线的混凝土用量。多条生产线也面临同时需求混凝土料但是混凝土输送小车却需要排队供给或因为输送行程过长而产生较长的等待时间，过长的等待时间会导致混凝土料容易在混凝土输送小车内部凝结，多次凝结后产生料斗难以清理的问题，降低了生产线效率，降低了企业产能，甚至影响企业供货周期。水平环形线混凝土输送系统虽然实现了混凝土输送车单向高效运输，但是轨道占地面积大，造价成本高，要求混凝土输送车具备转向结构和功能，降低了混凝土输送车的输送速度，增加了混凝土输送车的造价成本。

因此如何将混凝土从搅拌站更加高效有序地送入指定预制构件生产线是影响多产线类型的预制构件生产企业产能的关键因素，同时如何用更高效率、更高稳定性和更低造价成本的设备来打造这个混凝土输送系统更能增加产品的市场竞争力，是目前亟待解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叠层式混凝土送料系统，可为多产线布局的混凝土预制构件生产线提供一种最短路径上的叠层式单线循环输送系统。这种叠层式单线循环系统由于无往返作业，对比传统输送系统更安全、更可靠和便捷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种叠层式混凝土送料系统，包括输送小车和结构框架，所述结构框架上设置有供所述输送小车行走的若干层导轨，所述结构框架的两端均设置有升降装置，所述升降装置控制所述输送小车与所述导轨对接。

工作时，输送小车在搅拌站接料去接料后通过一侧升降装置将输送小车升降到对应的一层导轨处，输送小车转移到导轨上行走，到达卸料位置完成卸料后通过另一侧升降装置到达上层导轨回到接料区，完成一个循环。本实用新型，通过设置多层导轨供输送小车单线循环行走，能够减少输送小车行走路线，提高输送效率。且由于导轨具有足够的长度，具备足够的空间供混凝土输送小车缓存，可以适应更大效率的搅拌站，提高多个PC生产线的混凝土供料效率。

进一步，所述结构框架包括竖向立柱，所述竖向立柱之间连接有横向斜撑，所述竖向立柱自上而下设置有若干安装平面用于安装所述导轨。竖向立柱、横向斜撑和导轨之间形成一个稳定的结构，供输送小车行走。导轨可采用平面结构适用于橡胶轮，也可采用铺设标准型导轨适用于钢轮，上下层导轨之间的距离需满足混凝土输送小车在上下层同时行走。输送小车在导轨上行走，用于实现接取混凝土料，输送混凝土料，卸倒混凝土料以及空车回程接料这一系列功能。

进一步，所述升降装置包括升降框架，所述升降框架内部设置有升降平台，所述升降平台连接有控制其升降的动力装置。

进一步，所述升降平台的四周设置有与所述升降框架接触的导轮，导轮起到导向作用的同时，减少升降平台与升降框架之间的摩擦，保证升降的精准度及顺畅性。